Julka 1.4 z LPG
http://tv.auto-swiat.pl/testy,Auta-bez-sciemy-21-Alfa-Romeo-Giulietta-1-4-Turbo-LPG-,20896,film.html
Printable View
Turecki tuning Giulietty (z alfaowner.com) - http://i.imgur.com/b4aFkia.jpg
oficjalnie o QV po liftingu: http://www.socialnetwall.alfaromeo.c...oglio-ve/53941
Ciekawe, jak z przodem Julki QV... I jak z brzmieniem silnika.
Nie wspomniał o schowku pod kierownicą, siłownikach maski (nawet A klasa ma maskę "na patyczek"). Jeśli chodzi o progi bez aluminiowych listew to rzeczywiście słabo wyglądają. Niestety w cenniku na stronie Alfy aluminiowych listew progowych nie ma a rzeczywiście są dostępne (zapłaciłem 350zł). Nie ma też kilku innych rzeczy, we FAP wyjaśniono mi że nie informują klientów o wszystkich dostępnych opcjach żeby cennik był czytelniejszy!!! Mogli nie pisać o opcjach wogóle byłoby jeszcze czytelniej. Takie światełko jak nad tylną kanapą w 147 jest w bagażniku :). Nie wiem o co mu chodzi z tymi klamkami w tylnej klapie?
test przyspieszenia przez autocentrum.pl i oczywiscie w trybie "N"... co za oszolomy
https://www.youtube.com/watch?v=3aufsAZdAXU
Pewnie taki sam merytoryczny zarzut, jak ten, że komputer nie ma kolorowego wyświetlacza tylko monochromatyczny...Cytat:
Napisał TILT
Ogólnie test przeprowadzony przez amatora, pod auspicjami nazwy autocentrum, który ma dodawać mu powagi profesjonalnego testu.
Słaba wiedza techniczna prowadzącego, specyfikacja dotycząca poszczególnych trybów DNA na poziomie wujka Stefana. O skrzyni automatycznej i jej konstrukcji nawet się nie zająknął, chociaż ten automat ma opinię jednego z lepszych na rynku.
Dodatkowo porównywanie alfy z oplem daje ogólne rozeznanie na temat pojęcia testującego.
Mój test głosności w kabinie to:
70km/h droga podmiejska opony pirelli letnie 17' doją 68 dB
120km/h autostrada opony jw. i ta sama temp. 30stopni C to 70 do 73 dB, w zależności od szorstkości asfaltu.
Czyli szumik z klasy premium. Może na łysych oponach byłoby ciszej, bo jest to typowy szum trakcji. Lub wyłożyć gąbką nadkola - uwaga - od środka :D