Regeneracja kompleksowa o której pisalem (przez kolegę rafal0717) obejmuje regenerację wszystkiego. Masz de facto nowy cały wahacz. A jest to w cenie fasta :) tak więc nie wiem czy jest sens bawić się w PU.
Printable View
Regeneracja kompleksowa o której pisalem (przez kolegę rafal0717) obejmuje regenerację wszystkiego. Masz de facto nowy cały wahacz. A jest to w cenie fasta :) tak więc nie wiem czy jest sens bawić się w PU.
Z tego co się orientuję cena zrobiła się większą - 600zlCytat:
Napisał marek230482
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
A o tym mi nic nie wiadomo. To już [MENTION=324]rafal0717[/MENTION] musiałby napisać.
Pisałem do Rafała. Czekam na odpowiedź.
W takim przypadku by się nie opłacało - za mniej można kupić TRW.Cytat:
Napisał KaaC
Na własną rękę można zdziałać. Od sztuki regeneracja sworznia u mnie to ok 60zl. Do tego doliczyć samemu wprosowanie tulei i jest git, mam ten plus. Ze mam wszystko 3km pod nosem
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Można. Ale nie sądzę aby ktoś robił regenerację drożej niż oryginał. Byłoby to absurdem :)
U mnie sworznie są ok, chociaż i tak bym je zregenerował. 60zl/szt + pu 145zl/strona. Bo jakoś nie mama zaufania do tych gumowych z allegro.
Także zamykam sie w okolicach 400zl.
Otóż to. Początkowo to 400zl było do przyjęcia, 600 to wolę sam temat rozwinąćCytat:
Napisał gonzo
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
Witam ,mam pytanie ,diagnosta stwierdzil na przegladzie ze do wymiany jest tuleja wachacza tylnego wewnetrzna ,ktora to jest ? . Twierdzil ze musi stukac zawieszenie a nic nie puka
- - - Updated - - -
Witam ,mam pytanie ,diagnosta stwierdzil na przegladzie ze do wymiany jest tuleja wachacza tylnego wewnetrzna ,ktora to jest ? . Twierdzil ze musi stukac zawieszenie a nic nie puka