No jaja sobie robisz. Post wyżej zawiera link ;)Cytat:
Napisał falko29
Printable View
No jaja sobie robisz. Post wyżej zawiera link ;)Cytat:
Napisał falko29
Sorry, nie zawróciłem uwagi :D Mój błąd, piatek jest, zmęczenie itp :D
Znalazłem pewien interesujacy mnie akumulator, ale ma prąd rozruchowy 850A (EN) , to czy jakoś znacząco wpłynie to na żywotność rozrusznika ?
Większy prąd, tzn że bardziej wydajny aku. Nie zastanawiaj się, tylko bierz ;)
Rozrusznikowi to nie zaszkodzi.
Rozrusznik mam nówkę z przed pół roku, więc skoro większy prad rozruchowy nie zaszkodzi, to kupię 85ah 850A :)
Nawet gdybyś miał prąd rozruchowy akumulatora 1000A, to wcale nie oznacza, że tyle poleci na rozrusznik. To jest wydajność akumulatora przy starcie, czyli poza rozrusznikiem, 5x świece i reszta elektryki.
No właśnie doświadczam tego, bo obecny akumulator ma 66Ah 600A :D Odpalanie jest straszne, choinka na desce, chceck, problem z eświecami, pompą itp, resetuje klimatronika itp ;D cała elektryka w aucie wariuje, także po 10'tym marca trzeba zainwestować w porzadny akum ;)
Ktoś zna wymiary fabrycznego akumulatora do 2.4 jtdm (chyba Magneti Marelli)?
Wymiary są w linku parę wpisów temu ;) 313 x 175 x 190 ;)
Ja chcę taki o wymiarach 315mm, mam nadzieje, że wejdzie.. ;)
Polecam accu Topla TOP
Panowie, stoję przed dylematem - mam do wyboru dwa akumulatorki.
80Ah i prąd rozruchowy 740A, i 90Ah ale ma prąd rozruchowy 720A. Brać z większą pojemnością czy prąd rozruchowy? Czemu większy akumulator ma mniejszy prąd rozruchowy? :hmmmm: