Printable View
Witam,
ja nie polecam TRW po 5 tys km dostały bardzo dużego luzu na sworzniu .
Teraz osobiście jeszcze na górnych Lemfordera już mam przejechane pond 10 tys. km i na razie nic.
Kupione u RAIDO - sklep@raido.net.pl cena była przyzwoita kolo 300zł po rabacie dla forumowiczów.
Wiec polecam Lemfordera na górę.
pozdrawiam
Nie możliwe, żeby były to oryginalne TRW.Cytat:
Napisał es-kadra
Musiałeś trafić na podróbki i tyle.
Przebieg na wahaczach TRW nie powinien być mniejszy niż 40 kkm.
Randall, ile przejechałeś na swoich wahaczach?
Pablo, tylko jak znaleźć oryginalne TRW?
Ceny zaczynają się od 280zł do 500zł, to już jest podejrzane. Pisałem z kilkoma sklepami które sprzedawały TRW, a teraz same ich nie polecają. Przez ostatni tydzień przeczytałem pół internetu na ten temat i wszyscy mają ten sam problem- gdzie kupić dobre TRW? Przebieg 15tkm to żaden wyczyn, a znalezione przeze mnie posty wskazywały, że do takiego przebiegu dobijają TRW i idą na śmietnik. W wątku o 159 forumowicze wyrzucają je po kilku(!!) tysiąach od wymiany.
Stąd moja prośba o Wasze źródła zakupów i czy jesteście zadowoleni.
W końcu jest takie coś jak Gwarancja nie? : ) Ja osobiście polecam TRW, jak ma się kasę. Jeżeli chodzi o coś taniego - Vema, Hart. / ew. używkę.Cytat:
Napisał es-kadra
Zapomniałeś dodać przy normalnej jezdzie po "normalnych" drogach, gdzie u Nas w kraju "normalnych" dróg jest nie wiele ( przynajmniej u mnie ).Cytat:
Przebieg na wahaczach TRW nie powinien być mniejszy niż 40 kkm.
Gnając po dziurach czy to bd TRW, czy to bd skręcany z puszek wahacz nie wytrzymie zapowiedzianych przez producenta tysi.
W sumie również czytałem ten wątek, nie wiem co tu podpowiedzieć.Cytat:
Napisał Damian
Może po prostu zainwestować w ORI i tyle.
Gwarancja to niestety w większości lipa, dostaje się pismo, że to zużycie eksploatacyjne, poprzez złe warunki dróg i tyle.
Za to niestety producent nie odpowiada.
na lemforderach od wymiany mam 3tys, na TRW po takim przebiegu to już klepało jak Najman o mate. Jeszcze mało by mieć pewność że jest całkowicie OK, ale póki co lepiej niż na TRW na pewno
Ja od roku z lewej strony mam TRW i do tej pory nic nie klepie:cool:
Nie chodzi o to jak długo masz ten wahacz tylko ile km na nim zrobiłeś, bo jeden za rok zrobi 3tyś km a drugi 30tyś km.Cytat:
Napisał pabloXXL
Moje oryginalne maja w tej chwili 115 tys i jak w zeszlym tygodniu sprawdzali mi zawieszenie przed ustawieniem geometrii nadal byly ok.Cytat:
Napisał sickboy
Jezeli jest taki problem z tymi wahaczami to moze warto doplacic do oryginalow w ASO? Szczegolnie, ze i na wahacze i wymiane daja w razie czego gwarancje.