Co planujecie kupić po Alfie 159 ?

Panowi, urwał, no bez jaj. GT w Alfie skończyło się na 6C 2500 i 3000 czy jakoś w tych okolicach. No, od dużej biedy można uznać że Disco Volante do GT jeżeli czyimś całym bagażem jest platynowa karta kredytowa. Ale nie 166 czy Brera. GT to może Ferrari GTS4 Lusso. Maserati Grantourismo. Z założenia GT to luksusowa, wygodna wyścigówka nadająca się do jazdy na co dzień i na duże odległości. Jak macie wątpliwości czy wóz jest GT to pomyślcie, czy byłby w stanie ścigać się o pierwsze miejsce w wyścigu który już, niestety, nie istnieje, ale który ukształtował grand tourery: Mille Miglia.

Brera to zwykłe coupe dla singla czy pary na dojazdy autostradą spod jakiegoś Berlina czy innego Hanoveru do pracy. 166 to autostradowy krążownik dla dyrektora czy kierownika których nie stać na limuzynę z szoferem, ew. lubi sam prowadzić.

166 jako GT. Ja pikolę.

Cytat:

---

Napisał jersey

166 jako GT. Ja pikolę.

---

Toż przecie piszę Jersey... "substytut" :P

Nazwanie 166 "GT" to jakiś kosmos, ale zarówno AR GT jak i Brera są autami w takim właśnie klimacie (a przynajmniej ich mocniejsze wersje).

I nie jest to jak widać odosobniona opinia.

Załącznik 241198

GT ze swoim wnętrzem wytarganym żywcem z kompakta 147 to na pewno szczyt luksusu tak samo jak prawie 7s do sety w Brerze 3.2 to szczyt osiągów :D Najbardziej zabawne jest to, ze osoby nie mające w życiu Brery próbują mnie przekonać, ze przez 1,5 roku mialem w garażu zupełnie inne auto niż myślałem :lol:

Tak dla formalności GT skrót z włoskiego Gran Turismo - to w bezpośrednim tłumaczeniu wielka turystyka co przede wszystkim oznacza dla samochodu połykacza autostrad czyli wygoda luksus itp
Pozdrawiam forumowiczów

Punto GT to też od Gran Turismo? ;)

Megane 3. RS to prawie Ferrari przecież :) xD xD xD
Miałem GT i to świetne auto, to że deska rozdzielcza wyglądała jak w 147 to nie wszystko. Co z całą resztą wnętrza? Jak AR to takie parchy w porównaniu do prestiżowej marki Renault to co Ty tu robisz? :) Nie lepiej siedzieć na forum Renault?

Popatrz, jaka szkoda, że nie zatrudnili Cię w AR. Doradziłbyś im przecież, że jak chcą zbudować sportowy samochód na tor, to nie powinien ważyć 1700 kg i najlepiej gdyby zrezygnowano z komfortu. Dziwne, że inżynierowie na to nie wpadli. A może zaraz, może nie chcieli robić takiego auta? Przyszło Ci to do głowy? Może woleli zrobić "połykacza kilometrów, do podróżowania z klasą?"

Porównywanie Brery do hothatchów to pomyłka.

PS. największa zaleta Megane w świecie hot'ów? Są najtańsze w zakupie na rynku wtórnym. (Z małym wyjątkiem na auta z puchnącymi silnikami ecoboost Forda, w ostatnim czasie :) )

Brakuje mi tu jeszcze wypowiedzi w stylu: "Zmieniłem Alfę Mito na BMW M3, ale te Alfy to złomy, powolne i w ogóle..." Tak samo mądre porównania. Ewentualnie: "Zamieniłem 166 z dieslem na A4 quatro - Niemcy to potrafią robić auta z dobrą przyczepnością"

Porównywanie orzechów z dolarami.

PS2. GT w nazwie modelu Alfy to pewnie od "Giant Turtle" :)


PS3. EOT z mojej strony.

Dyskusja z Pływakiem nie ma sensu. Starzy wyjadacze na forum wiedzą o co chodzi.

Zamiast 159 kup 166 2.5V6.

Tym którzy po Alfie Romeo kupili bądź zamierzają kupić samochód innej marki po prostu podziękujmy za wypowiedzi w tym temacie. Liczę na wpisy tylko prawdziwych fanów marki, którzy nie widzą innej opcji niż Alfa Romeo. Uwaga: Kombi w dizlu też dziękujemy.

Jak zwykle super prawdziwi fani marki popadają w mega skrajności. Się potem dziwić, że społeczeństwo Alfy ma taką a nie inną opinie, sami pomyślcie jak z boku wygląda takie fanbojstwo :)

Nie zabraniam nikomu jeździć czym mu się żywnie podoba. Ale pisanie jakiś bzdur o tym jakie to Alfy są słabe i tp. mnie zwyczajnie razi.

Nie wiem jaką może mieć opinię, ale sezonowi fanboy'e z wypowiedziami: "moje auto jest najlepsze, bo akurat takie mam" na pewno nie pomagają.

Dokładnie, jest nawet hasło "Reno i ...... omijaj daleko". Tak, że kolega może być rozczarowany, bo do Alfy Romeo ludzie często podchodzą blisko i się przyglądają. Ba, zdjęcia sobie przy nich robią, w końcu chcą pogładzić dłonią, usiąść, przejechać się aż nagle pada propozycja odkupienia za duże pieniądze. Ale fan marki na gorąco nie sprzeda, bowiem pierwej rynek przeanalizuje i ostatecznie zostaje przy marce bo nic godziwego na rynku nie ma.

Cytat:

---

Napisał agentNGI

PS. Współczuje ludziom, którzy kupują auta przez pryzmat bagażnika. To już chyba ostatni etap w życiu mężczyzny - kombi lub van.

---

Napisał gość jeżdżący damskim kompaktem z silnikiem o pojemności silnika z dobrej kosiarki :D

Sorry ale nie mogłem się powstrzymać.
Rozwój tego tematu coraz mocniej utwierdza mnie w przekonaniu, że nie mała liczba użytkowników tego forum ma więcej wspólnego z oszołomami niż miłośnikami jakiejkolwiek motoryzacji...


Wysłane z mojego Moto G (5S) Plus przy użyciu Tapatalka

czekam az sie sprzeda moja 159 i oczywiscie pozostaje wierny marce

Cytat:

---

Napisał Krzemol

Jak zwykle super prawdziwi fani marki popadają w mega skrajności. Się potem dziwić, że społeczeństwo Alfy ma taką a nie inną opinie, sami pomyślcie jak z boku wygląda takie fanbojstwo :)

---

Co śmieszniejsze najbardziej w temacie sportowosci i wyjątkowości marki oraz klasie GT ciskają się posiadacze rodzinnych klekotów :D Od 8 lat jestem na tym forum i rownie dlugo mialem AR i już się chyba uzależniłem od czytania tych ideologicznych bzdur. Nie napisałem nigdzie, że AR to lipa, a jedynie subiektywnie oceniłem auto, które posiadalem piszac w czym było lepsze, a w czym gorsze i już zostałem okrzyknięty sezonowcem przez osoby, które notabene nie miały ani jednego ani drugiego auta :lol:

Fajny ten wątek, jak wygram w lotto to kupię Giulie Veloce ale jak będą mi szły tak liczby jak idą to kupie/kupił bym Saaba 9-5 drugiej generacji bo jak AR 159 ma coś w sobie

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

Ja kupie Passata B5 1,9 TDi z przebiegiem poniżej 100 tys km :D

Cytat:

---

Napisał Wujek

Uwaga: Kombi w dizlu też dziękujemy.

---

... sportwagon ... Panie prawdziwy fan

Cytat:

---

Napisał Arek1987

Ja kupie Passata B5 1,9 TDi z przebiegiem poniżej 100 tys km :D

---

Ale masz fajnie... zero problemów z szukaniem: praktycznie każdy Passat B5 z ogłoszenia spełnia twoje kryteria :edziahaha:

Cytat:

---

Napisał Wujek

Tym którzy po Alfie Romeo kupili bądź zamierzają kupić samochód innej marki po prostu podziękujmy za wypowiedzi w tym temacie. Liczę na wpisy tylko prawdziwych fanów marki, którzy nie widzą innej opcji niż Alfa Romeo. Uwaga: Kombi w dizlu też dziękujemy.

---

Rozumiem, ze kazdy posiadacz 159 Sportwagon w JTDm nie powinien sie wypowiadac na forum....?

Mam zamiar przesiasc sie na inna marke bo obecnie AR nie oferuje niczego co odpowiada moim potrzebom w najblizszej przyszlosci.
Gdyby Stelvio oferowalo wiekszy bagaznik ok. 600l, w dodatku ustawny, powaznie bym je rozwazal, tym razem w Pb, 4x4 280KM. Ale tak nie jest.
Jednoczesnie uwazam sie za fana marki AR, dbam o swoja 2ga z kolei Alfe (wewnatrz, na zewnatrz) w kazdym aspekcie uzytkowania, ogladam sie na nia za kazdym razem kiedy gdzies ide (ale nie biegam dookola jak jakis piesek). Do slubu jechalem 30-letnim czerwonym Spiderem, ktorego znalazlem dzieki kontakom ludzi z tego forum. Z gadzetow mam modele, breloki, monety, zegarek a w ostatnie Swieta Bozego Narodzenia podarowano mi etui na telefon z dewnianym tylem a na nim wypalone logo AR z sylwetka 159 SW.
Wiec mam zamiar nadal wypowiadac sie w tym watku. Chociazby dlatego zeby poznac merytoryczne argumenty (bez fanatyzmu) za i przeciw obecnej gamie samochodow AR i doswiadczenia z przesiadki na inne marki.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał misiu7911

No i pięknie. Ale jak widać nie każdy tak myśli. Lepiej nosić garnitur mimo że niewygodny. Ale co tam wiem. Mam passata:) i nawet go lubię bo ładny, wygodny, i mam benzynę z fajnym automatem.

---

Uwazaj, bo chwalac VAGa zostaniesz okrzykniety heretykiem a w najlepszym wypadku pol-fanem, bo masz 147 QV ;-)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Żuczek

Co tam wozisz przy 3 osobach, że box byłby Ci potrzebny ? :) Giulietta wystarczy spokojnie przy tak małej rodzinie. Jedyny plus Meganki to cena i gaz ale sam samochód mocno przeciętny.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Mysle ze zapakowanie do Gulietty wozka, nawet spacerowki, bagazu dla dwoch doroslych osob i malego dziecka na 2-tygodniowy wyjazd nie jest mozliwe. :)
Mialem okazje jezdzic Julka i wozic w niej wozek i szczerze mowiac nie widzialem wielkich mozliwosci bagaznika - 350l (z tego co pamietam) szalu nie robi.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał bobby

Chodzi o to, że tu sa dwa rodzaje uzytkowników. Fani marki i tacy co kupili Alfe przypadkiem, ewentualnie bo byla tansza niz passat. W tej drugiej grupie jest pozniej masa narzekania jakie to Alfy sa zle i jak sie w nich wszystko psuje. (Przyczyna jest prozaiczna: w wiekszosci tacy uzytkownicy zafundowali sobie niestety podpicowany szrot). Ja sie nie oburzam. Napisałem to co jest faktem, ale widze ze sie inni oburzyli, że jakto ?! ktos im odbiera prawo do marzenia o prawdziwym aucie - quatrodzwiowym z tdi ;)

Mnie to bawi, nikomu niczego nie zabraniam.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

---

Ja widze trzy typy uzytkownikow. Ci co kupili AR przypadkiem, jak sam zauwazyles, fanow, ktorzy chcieli miec Alfe, ale w pewnym momencie potrafia spojrzec na inne marki - francuzy, japonczyki, koreanczyki, chinska marke ze szwedzkim rodowodem oraz grupe VAGiny, co kto lubi, kwestia gustu, a o gustach sie nie dyskutuje. Trzecia grupa to fanatycy, dla ktorych nic innego poza AR nieistnieje (co nie jest oczywscie zle samo w sobie) i niestety zadne merytorzyczne argumenty nie przekonuja, ze cos moze byc lepsze od AR, albo zwyczajnie praktyczniejsze oraz sam fakt, ze mozna rozwazac inne marki poza AR.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Marczy

Passat B8 jest ohydny, szczególnie w kombi [emoji13]

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

---

Z dwojga zlego Superb ladniejszy. Passat jak zawsze dla mnie jest nudny wygladem. Obydwa auta wewnatrz rowniez nudne, chociaz podsiwetlenia ambiente, duzy ekran z navi i sparowanie telefonu i multimediow mi sie podobalo. Deska jak zwykle prosta - ciosana z drewnianej dechy.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał agentNGI

PS. Współczuje ludziom, którzy kupują auta przez pryzmat bagażnika. To już chyba ostatni etap w życiu mężczyzny - kombi lub van.

Co do cen AR - owszem te starsze traciły mocno na wartości, ale jak wziąć pod uwagę np. Giuliettę, to głupim było by stwierdzenie, że ktoś wybrał to auto zamiast skody czy golfa, bo było tańsze. Bzdura - nie było wcale tańsze od porównywalnej niemieckiej konkurencji.

---

Uwazam, ze warto poszerzyc horyzonty myslowe, postawic sie w polozeniu innych oraz ich potrzeb.
Ja mialem 147 FL w Twin Sparku, ktory wbrew opiniom i legendzie, nie sprawial zadnych problemow poza podbieraniem oleju. Spedzilismy razem 3.5 roku a kiedy kupowalem 147 hatchback mi wystarczal, chociaz poszukiwania zaczalem od 156 SW FL w klekocie. 147 trafila sie przypadkiem - zadbana rok po sprowadzeniu, bez przypadlosci mechanicznych, chociaz lakier nie mial jednej warstwy.
Jednoczesnie kupujac swoja 1-sza Alfe, wiedzialem i planowalem, ze nastepna bedzie 159 SW. Dlaczego Sportwagon czy jak wolisz kombi ? Dlatego, ze SW bardziej mi sie podobal od Bereliny. Dotyczy to zarowno 156 i 159 - rzecz gustu. Wiec ani wtedy nie bylem (te 6 lat temu), ani teraz nie jestem na ostatnim etapie swojego zycia i mysle ze nie tylko ja...

Wiec nie ma co wspolczuc :) A jesli nabede jakas VAGine, wypije Twoje zdrowie wytrawnym Rieslingiem od Niemca ;)

Co do cen, to owszem katalogowe ceny nieodbiegaly od cen konkurencji, pamietam kiedy pod koniec 2011 przegldaalem cennik AR, to cena Gulietty konczyla sie gdzies na poziomie 101 tys PLN, natomiast cena 159 gdzies na tym poziomie sie zaczynala.
Natomiast pamietac nalezy o utracie wartosci i tu wg mnie AR traci szybciej niz knkurencja. Obawiam sie ze z Gulia i Stelvio tez tak bedzie (pomijam fakt najwiekszej utraty wartosci w ciagu 1-szych dwoch lat), ale zobaczymy za 4-5 lat.

Ja już niemam żadnej alfy. Mam Passata, mam Berlingo, mam c5 i dobrze mi z tym. Ale gdybym miał więcej pieniędzy, dużo więcej(lub porostu inne plany) to miałbym Giulie. A miałem już 4 alfy. Także chyba coś tam wiem na ich temat i praktyczności choć nigdy nie brałem pod uwagę pojemności bagażnika. Dla mnie zawsze priorytetem przy kupnie alfy był wygląd.

Cytat:

---

Napisał misiu7911

Ja już niemam żadnej alfy. Mam Passata, mam Berlingo, mam c5 i dobrze mi z tym. Ale gdybym miał więcej pieniędzy, dużo więcej(lub porostu inne plany) to miałbym Giulie. A miałem już 4 alfy. Także chyba coś tam wiem na ich temat i praktyczności choć nigdy nie brałem pod uwagę pojemności bagażnika. Dla mnie zawsze priorytetem przy kupnie alfy był wygląd.

---

Ok, z Twojego opisu wycztalem ze masz 147. Mnie przy zadnej z Alf nie interesowala pojemnosc bagaznika, dzisiaj jest inaczej.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Tak to bywa, priorytety się zmieniają a Alfa nie idzie z czasem tych zmian.

Cytat:

---

Napisał longmanpl

Ok, z Twojego opisu wycztalem ze masz 147. Mnie przy zadnej z Alf nie interesowala pojemnosc bagaznika, dzisiaj jest inaczej.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

---

Tylko Ci współczuć ale skoro dla kilkudziesięciu litrów bagażnika nie bierzesz pod uwagę Stelvio, które ma bardzo ustawny bagażnik i jako rodzinny samochód powinno spisać się znakomicie to ja widzę tylko dwie możliwości - żona decyduje jaki masz kupić samochód albo nie jesteś miłośnikiem marki.
Co do Giulietty to ujmę to tak - przy 3 osobach nie ma problemu ze spakowaniem, tylko trzeba na to poświęcić 5 minut więcej czasu niż w przypadku kombi i nie brać niepotrzebnych rzeczy, które można kupić na miejscu. Nawet ze spacerówką. Raz na tygodniowy wyjazd w 3 osoby zabraliśmy się ze spacerówką Lancią Ypsilon żony, która ma 225 litrów bagażnika. Jedna torba wylądowała wewnątrz wozu ale daliśmy radę. Nikt mi nie wmówi, że jak ma się dziecko czy dwoje to trzeba jeździć nudnym kombi i skończyć ze swoimi zainteresowaniami :) Trzeba jedynie zdecydować - wygodne i szybkie pakowanie czy samochód który daje mi radość podczas jazdy. Dla mnie wybór jest oczywisty....

A ta radość podczas jazdy wynika z tego że udało się jednak zapakować prawie wszystko. A po powrocie och ach, jednak daliśmy radę. Ale to auto jest super.
Ja na wakacje z rodzicami jeździłem maluchem z trójka rodzeństwa. Też była radość.

Cytat:

---

Napisał Żuczek

...Nikt mi nie wmówi, że jak ma się dziecko czy dwoje to trzeba jeździć nudnym kombi i skończyć ze swoimi zainteresowaniami :) ....

---

Jest odwrotnie - dla jazdy Alfą Romeo czasem trzeba skończyć ze swoimi zainteresowaniami wręcz ! :)

I w dodatku ograniczać je dzieciom (a te mają tysiąc pomysłów na minutę i zainteresowań) - jak danym dzieciakom wystarczy wyłącznie smartfon na podróże to ok, w Mito się 3kę dzieciaków też spokojnie spakuje. Nie dowiesz się co to swoboda przestrzeni w wozie, dopóki jej nie zaznasz :)

Już ten temat przewijał się milion razy - jeśli się ma kierowca ograniczać _dla auta_ (ograniczać co zabierze, ograniczać swoje i rodziny zaintersowania i inne hobby wymagające przewozu przeróżnych gadżetów czy nie wiem, zwierzaków itd. ) , to coś nie tak z autem lub właścicielem.

I myślę, że należy powoli kończyć opowieści o "przyjemności z jazdy i prowadzenia" w kontekście dzisiejszej jazdy w korkach czy nudnych autostradach. Jestem pewien że większą mieli kierowcy pakownej Warszawy, czy dychawicznej Syrenki, gdy mogli wjechać wszędzie w zasadzie - na rynki miast i zaraz później w każdy zakątek lasu czy pola jadąc tam pustą zupełnie drogą z której coś widać. Nawet mocując do dachu stos walizek. Więcej jej da wyskok na gokarty co jakiś czas niż taka obecna "przyjemność z jazdy".

Powoli auta dla Kowalskiego zaczynaja jeździć tak, jak kiedyś auta sportowe. Teraz ciężka s-klasa czy kombi rs6 potrafi zrobić czas do setki taki jak Enzo albo i lepiej. Już nie trzeba kupować wyspecjalizowanego auta pod sport i prowadzenie.

Cytat:

---

Napisał Statyczny

Powoli auta dla Kowalskiego zaczynaja jeździć tak, jak kiedyś auta sportowe. Teraz ciężka s-klasa czy kombi rs6 potrafi zrobić czas do setki taki jak Enzo albo i lepiej. Już nie trzeba kupować wyspecjalizowanego auta pod sport i prowadzenie.

---

A to prawda, dopracowanie zawieszeń, ukł kierownicze ustawiane do preferencji, do tego rozwój i ogromny wybór porządnych opon (dla każdego coś miłego i komfortowe i semisliski wciąż z homologacją i wszystko pośrodklu) , hamulce. Do tego lżejsze materiały przy zachowaniu lub większej sztywności budy (ot ogromne kombi pewnej marki, przepastne na kołach ważących dooobrze ponad 30kg sztuka, potężnymi wahaczami, automatem itd, waży co do kilograma (! - 1460kg oba auta na wadze) tyle co 156tka "kombi" - wielkości tak naprawdę hatchback'a obecnie, i ma wyraźnie sztywniejszą budę, jak i sądzę bezpieczniejszą w razie W. A wiadomo że ta sztywność też na wrażenia z jazdy wpływa. W sumie to i downsizing silników tu ma też jakieś znaczenie - mniej kilogramów nad przednią osią i w ogóle mniej kilogramów.
To wszystko robi swoje i w tzw "zwykłym" wozie. Jedynie trend ze zwiększaniem średnic a co za tym idzie masy kół (felg i opon) nie bardzo służy dobrej jeździe, ale o dziwo i z tym sobie zawieszenia radzą świetnie, a ułamki sekund czy wręcz pojedyncze sekundy strat wynikające z tej masy w codziennym użytku są bez znaczenia zupełnie.

Cytat:

---

Napisał Żuczek

Tylko Ci współczuć ale skoro dla kilkudziesięciu litrów bagażnika nie bierzesz pod uwagę Stelvio, które ma bardzo ustawny bagażnik i jako rodzinny samochód powinno spisać się znakomicie to ja widzę tylko dwie możliwości - żona decyduje jaki masz kupić samochód albo nie jesteś miłośnikiem marki.
Co do Giulietty to ujmę to tak - przy 3 osobach nie ma problemu ze spakowaniem, tylko trzeba na to poświęcić 5 minut więcej czasu niż w przypadku kombi i nie brać niepotrzebnych rzeczy, które można kupić na miejscu. Nawet ze spacerówką. Raz na tygodniowy wyjazd w 3 osoby zabraliśmy się ze spacerówką Lancią Ypsilon żony, która ma 225 litrów bagażnika. Jedna torba wylądowała wewnątrz wozu ale daliśmy radę. Nikt mi nie wmówi, że jak ma się dziecko czy dwoje to trzeba jeździć nudnym kombi i skończyć ze swoimi zainteresowaniami :) Trzeba jedynie zdecydować - wygodne i szybkie pakowanie czy samochód który daje mi radość podczas jazdy. Dla mnie wybór jest oczywisty....

---

Za wspolczucie dziekuje, nie jest mi potrzebne, wiec mozesz skierowac je na kogos innego.
To nie Twoja sprawa kto decyduje o zakupie auta w mojej rodzinie i nie Ty decydujesz czy jestem milosnikiem marki, a za takiego sie uwazam.
Ale jak wspomnialem wczesniej sa trzy typy uzytkownikow forum, m.in. fani i fanatycy...

Ja nie mam zamiaru ograniczac siebie czy rodziny jesli chodzi o to co bedzie zapakowane do bagaznika. Ironizujac - komus wystarczy jeden komplet bielizny a ktos inny woli miec jednak wiecej.

Tydzien temu nabylismy podwojny wozek, ktory zlozony zajmuje niemal cala powierzchnie bagaznika w 159 SW. Miejsca pozostalo na kilka toreb z zakupami. Do Gulietty kedwi wejdzie jesli w ogole.
Jak ktos lubi jezdzic z bagaznikiem wypakowanym po dach jego sprawa. Ja tak nie lubie.
Dla mnie 159 SW nudne nie jest i nigdy nie bylo. I jak wczesniej napisalem, wielkosc bagaznika nie miala dla mnie znaczenia. Kierowalem sie wygladem a tu 159 jako calosc podoba mi bardziej niz np. Gulietta, ktora dla mnie przod ma slaby. Ale co kto lubi - nie odmawiam nikomu prawa wyboru i tego czym jezdzi - nie jestem fanatykiem...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jeśli nie starcza Ci 159 w kombi pod względem ładunkowym to dyskusja jest zbędna - powinieneś kupić Vana a takich Alfa nie produkuje i pewnie nie będzie produkować. Chociaż ciekawiej by było kupić samochód jaki podpowiada serce a Vana wypożyczyć raz czy dwa razy w roku na wakacje. Co do wózka to uważam, że łatwiej i taniej jest dobrać wózek do możliwości bagażnika samochodu niż zmieniać samochód.
Jeśli nie mamy rodziny wielodzietnej to Stelvio powinno załatwić użytkowe walory na podobnym poziomie jak większość Kombi i Suvów z segmentu D.

Cytat:

---

Napisał Żuczek

... żona decyduje jaki masz kupić samochód albo nie jesteś miłośnikiem marki.
..

---

Cytat:

---

Napisał Żuczek

Jeśli nie starcza Ci 159 w kombi pod względem ładunkowym to dyskusja jest zbędna - powinieneś kupić Vana a takich Alfa nie produkuje i pewnie nie będzie produkować.

---

Czyli jeśli (przykład dokładnie z dzisiaj) chcę jechać do teściów 100km w stronę gór i zabrać sanki dla starszego bajtla oraz potrzebuje spacerówkę dla młodszego + kilka toreb klamotów dla teściów to już nie mogę być miłośnikiem żadnej marki i jestem zmuszony kupić wana ?
No chyba że powinienem wytłumaczyć czterolatkowi, że nie będzie jeździć dziś na sankach bo tatuś chce pozostać fanem marki. Albo półtoraroczną córkę ciągnąć po ziemi z uwagi na brak spacerówki, gdyż bycie fanem zobowiązuje.
Rozbrajające rozumowanie, ani w tym logiki, ani żadne zamiłowania do marki tego nie tłumaczą.
A z tą żoną toś pokazał - z tego co czytam to tyle wiesz co kto czego potrzebuje i co kto powinien mieć, że musisz mieć rację.

Stelvio, Stelvio, Stelvio. Żuczek, Stelvio powinno się kupić nawet jakby się nie podobało co nie? Przecież to najlepszy samochód choćby się to komuś nie podobało i każdy kto kupuje inne auto jest po prostu idiotą.

Wiadomo że wybierając Alfę człowiek kieruje się emocjami, w mniejszym lub większym stopniu- to ma też wpływ na model kolejnej Alfy, gdyby nawet ta kolidowała z potrzebami rodziny. Ktoś kto wybiera auto na podstawie chłodnej kalkulacji, biorąc pod uwagę koszty, trwałość itp. wybierze inne auto (i z tego co tu niektórzy piszą, to dziwię się że jeszcze mają Alfę). Jak dla mnie, to Alfa nie powinna nawet robić takich pokracznych, obłych SUV-ów, bo to nie pasuje do wizerunku marki (ale cóż, kiedyś robiła nawet trolejbusy).

Cytat:

---

Napisał Statyczny

Stelvio, Stelvio, Stelvio. Żuczek, Stelvio powinno się kupić nawet jakby się nie podobało co nie? Przecież to najlepszy samochód choćby się to komuś nie podobało i każdy kto kupuje inne auto jest po prostu idiotą.

---

Dokładnie, i jak go nie masz, bądź nie dysponujesz prawie 200kzł na jego kupno, to nie możesz się nazywać fanem i powinieneś sobie kupić T4

Cytat:

---

Napisał Statyczny

Stelvio, Stelvio, Stelvio. Żuczek, Stelvio powinno się kupić nawet jakby się nie podobało co nie? Przecież to najlepszy samochód choćby się to komuś nie podobało i każdy kto kupuje inne auto jest po prostu idiotą.

---

Stelvio nie może się nie podobać, to wręcz jest karalne! :) a gdy się nie daj Bóg podoba bardziej kombi jakieś, niż ta nadmuchana Giulia, to wręcz na stos od razu.

Ja bym celował w jakiegoś Lexa, albo Audi 2.7bi turbo, ewentualnie 3.0tdi ;)

Cytat:

---

Napisał Żuczek

Jeśli nie starcza Ci 159 w kombi pod względem ładunkowym to dyskusja jest zbędna - powinieneś kupić Vana a takich Alfa nie produkuje i pewnie nie będzie produkować. Chociaż ciekawiej by było kupić samochód jaki podpowiada serce a Vana wypożyczyć raz czy dwa razy w roku na wakacje. Co do wózka to uważam, że łatwiej i taniej jest dobrać wózek do możliwości bagażnika samochodu niż zmieniać samochód.
Jeśli nie mamy rodziny wielodzietnej to Stelvio powinno załatwić użytkowe walory na podobnym poziomie jak większość Kombi i Suvów z segmentu D.

---

Wozek akurat dobieram taki zeby byl praktyczny i wygodny w uzytkowaniu. W tym przypadku jest to model, ktory z tego samego elementu pozwala zrobic gondole dla nowordka/niemowlaka i siedzisko dla rocznego dziecka . Takie elementy sa dwa, oczywiscie za kazdy trzeba oddzielnie placic a jak polaczysz to z jakoscia i trwaloscia, wowczas kwota skacze do grubo ponad 4k PLN. Byc moze nie wiesz, ale rama wozka podwojnego po zlozeniu bedzie wieksza niz jego pojedynczy odpowiednik. Przynajmniej ja mam takie obserwacje a sprawdzilem niemalo modeli i producentow z roznych polek cenowych.
I jesli uwzglednia sie potrzeby bliskich w kwestii bagazu, to tak 159 Sportwagon moze byc za male
a Van to nie moja bajka.
EOT.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał KaaC

Ja bym celował w jakiegoś Lexa, albo Audi 2.7bi turbo, ewentualnie 3.0tdi ;)

---

W rodzinie, jesienia 2017, pojawilo sie A6 allroad w ON 3.0 315 KM. Oczywiscie 4x4.
I szczerze mowiac jesli mialbym wydac tyle hajsu, nawet na roczne auto, ktore wewnatrz designem niepowala (pomijam jakosc, bo tandeta nie smierdzi), to wole wydac kase na nudnego Superba w 2.0 TSI 220 albo 280 KM.. ;-)
Pare stron wczesniej wskazalem wstepnie swoje typy marek i modeli. I niestety, jak wspomnialem, w innych markach prawie nic mi sie nie podoba na tle deski i srodkowej konsoli w 159.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

a oglądał ktoś fiata 124 spider ? Całkiem ciekawa alternatywa dla AR w tym typie nadwozia

Cytat:

---

Napisał rustupl

a oglądał ktoś fiata 124 spider ? Całkiem ciekawa alternatywa dla AR w tym typie nadwozia

---

Ale nie dla 159tki chyba alternatywa to ten fiat ?
No i jak już, to lepiej oryginał czyli Mazdę MX5, a nie fiata opartego na Maździe. Raz że ładniejsza i zgrabniejsza, dwa (albo to właściwie raz :) ) - roadster powinien mieć jednak silnik wolnossący a nie turbo a w Maździe wiedzą jak budować roadstery, po trzecie poprzez część auta jednak z włoskimi genami, conieco większe ryzyko że podziwiać krajobrazy będzie można z pobocza przymusowo czasem ;)

MX5 zrobiła na mnie rewelacyjne wrażenie, musiałbym się fiatem 124 przejechać dla porównania :)