Siemka, jestem nowy na forum, ale temat śledzę conajmniej od pół roku i przeczytałem większość stron i artykułów o oleju 2t, znam za i przeciw.
Mam tylko jedno pytanie, dlaczego nie stosować gotowych preparatów jak KLEEN-FLO DIESEL LUBRICANT, skoro są tańsze a na pewno dedykowane do użycia jakiego tu potrzebujemy? :)
Wychodzi zaledwie 2gr na litrze ON, używając oleju 2t wychodzi kilkukrotnie drożej.
1. Może dlatego, że 1 butelka KLEEN-FLO DIESEL LUBRICANT kosztuje 12zł i starczy na jeden bak, a 2T kosztuje też około 12 zł i starcza na 10 baków
2. Temat dotyczy oleju typu 2T
3. Podobnych dodatków jest wiele ale patrz pkt. 2 (nie wiem czy jest podobny watek dotyczący dodatków)
Ostatnio zdziwiłem się, że trudno było znaleźć 2T Orlenu w alejce z akcesoriami samochodowymi (OBI). Znalazłem to cudo w alejce ogrodniczej - oleje do kosiarek.
Na allegro niecałe 2l 57zl - wystarczy na 3000l ON
No ok, troche offtop ale lałem olej 2t od LM przez ostatnie 8 bakow i nie widzę żadnych plusów z jego stosowania. A wręcz gorzej odpala na zimnym.
Korekty bez zmian.
To sprobuj 2T Orlen Semisynthetic.Cytat:
Napisał Mayex
Sent from my SM-G7105 using Tapatalk
Znam temat, to był mój drugi olej który kupiłem i silnik pracował trochę lepiej - nadal bez szału. ale odpuściłem z obawy o dpf bo często mi się wypala i nie chcę go jeszcze mocniej zapychać.Cytat:
Napisał toofoxy
Pewnie kupię AR6900D-max i porównam czy jest to lepszy środek od oleju 2t.
Testowałem KLEEN-FLO DIESEL LUBRICANT, zaletą jest niska cena w przypadku zakupu dużej butli. Koledzy z forum analizowali skład i wyszło, że jest to bardziej preparat czyszczący z minimalnymi właściwościami smarującymi.
Pod względem smaroania lepiej wychodzi AR6900D-max lub preparat od LM.
Dzięki za info :) właśnie przymierzałem się do AR lub Kleen
Masz może pod ręką ta analizę?Cytat:
Napisał jarzon
Cześć. Ja do tej port lałem Mixol S, orlen 2t semi, Venol 2T. wiem, że do każdego swojego diesla będę to lał. Który ? Który trafię podczas zakupów taniej. Prawda jest taka, że to to samo pod inną metką. :)
A po czym tak wnosisz że to to samo ? W/g karty technologicznej np. Mixol ma niższą temperaturę zapłonu od Orlena 2t