Printable View
Dzień dobry, mój pierwszy post tutaj. Rozglądam się za swoja pierwszą Alfą i takie wpadły mi w oko.
1. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-ti-2-4jtdm-200km-biala-kombi-pelne-wyposazenie-ID6DteVQ.html#a322b566d2
2. otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-brera-ID6DlLv2.html#21fa63679c
Będę wdzięczny za wasze opinie, pozdrawiam :)
PS. może dziwne że taki rozrzut jeżeli chodzi o budy ale dla mnie "159" wszystkie są śliczne, a najbardziej zależy mi na wyposażeniu :)
pierwszy link nieaktywny
co zaś do drugiego - pamiętaj kupujesz auto, a nie piękne zdjęcia - gratulacje dla fotografa. jeśli to auto sprzedaje ten Michał z tych Kielc, co został opisany 2 strony wcześniej to nie zdziw się, że rzeczywistość będzie brutalna względem tych ślicznych zdjęć. ps. sprzedający pisze o brerze z rzadko spotykanym silnikiem 2.0 170KM - tak rzadko, bo to najsłabsza opcja w tym modelu.
Hej,
nie spider ale 159. Niestety przycisnęło mnie i potrzebuję funduszy. Alfę 159 1.9 jtdm 8v, która wisi w ogłoszeniach na sprzedaż - jestem skłonny oddać za 8 500. Jeśli ktoś szuka 159, to na pewno jest to okazja, bo pomijając historię serwisową, wg. przebiegu i rocznika nie powinna zejść poniżej 11k. Wiem, wiem...kryzys, covid, komisy pozbywają się samochodów.... z tego samego powodu się rozstaję z moim samochodem. Dlatego taka cena.... za sprawne, zadbane i jeżdżące auto, ze świeżym przeglądem i ubezpieczeniem, dwoma kompletami kół i dodatkami. K.... jaka szkoda.
v.
poprawiłem pierwszy linkCytat:
Napisał Adam_P
jakieś zdjęcia albo link gdzie jest auto wystawione ?Cytat:
Napisał veiovis
http://https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-159-alfa-romeo-159-1-9-jtdm-8v-120km-ID6DsxIB.html?isPreview=1
Niestety - nie ma tutaj za dużo "wyposażenia"
v.
W obu zacznij od weryfikacji szkód.Cytat:
Napisał kwpur
Dzien dobry wszystkim.
Mam kilka pytań związanych zakupem 159 1.9jtdm 16v.
Czy to normalne zjawisko, ze silnik z potwierdzonym przebiegiem, ma robiony remont nim osiagnie 170kkm? I turbosprezarkę regenerowaną?
Pytam, gdyź mam namierzoną przyzwoita sztukę, tylko sie troche boję usterek silnika. Niby niezniszczalny, a jednak swoje przeszedł.
Ponadto ma podwozie i progi do zrobienia (mam nadzieję zamknąc się w 2000 z piaskowaniem i malowaniem kolysek przod i tyl) oraz wyciek z okolic uszczelnienia walu od strony skrzyni.
Oczywiście, 170k km to już spory przebieg i jak silnik był katowany to czemu nie miałby kleknąć przy takim przebiegu, to samo tyczy się turbosprężarki. Potwierdzony przebieg silnika, w jaki sposób? Progi, sanki w 2k zł? - jeśli samemu robisz to OK :)Cytat:
Napisał lukashg
Czyli jestem nadmiernym optymistą?
Ile trzeba zatem liczyć na powierzchowną korozję całego spodu i jeden nadgnity próg?
Progi definitywnie out, sanki moim zdaniem są mocno nadszarpnięte korozją, obawiam się, że tutaj będzie trzeba wymieniać. U mnie za 2k zł, to nikt nie chce się podjąć wymiany progów, ale to była ar 156 - myślę, że przy 159 też by każdy psioczył bo robota niezbyt przyjemna. Powiem Ci, że dużo tej rudej na dole, śmiem napisać, że moja była ar 156, 2003 rocznik, wyglądała zdrowiej :) Autko już kupiłeś?Cytat:
Napisał lukashg