Evoque rządzi ale nie zadraszczam osobom z tylnych siedzień, przez te małe okienka niewiele widzą. bez sensu.
Printable View
Solve, niektórzy podają moc w bhp, a tych jest z reguły mniej. :P nie wiem jaki tam dokładnie jest przelicznik.
Panowie - jest już SUV w drużynie FCA z malutkimi światłami i wygląda co najmniej zabawnie - Jeep Cherokee (2014-)
Jest też video z wyjazdu Stelvio z parkingu w Alpach http://www.motorionline.com/2016/08/...da-video-spia/
Silnik tego srebrnego rumaka to raczej 2.2 jtd* i jeszcze raz się utwierdzam, że auto będzie konkurować z Porsche Macan.
Im dłużej się przyglądam tym fotkom, tym bardziej mam wrażenie że lepiej by się sprawdziła giulia "crosswagon", 18 cm prześwitu, dobre awd, kombi, niż to coś. Przecież nawet prześwitu to nie ma, i w efekcie muszę się z Andrzejsr zgodzić, że to tylko wyznacznik statusu jest. A w kwestii technicznej to giulia nadmuchana wzwyż, która lepiej jeździć nie będzie.
Podwyższane kombi mają owszem sens praktyczny - przede wszystkim mają wciąż łatwy dostęp do dachu a w koleiny wjadą większe. Ale ludzie nie kupują sensownych rzeczy najwyraźniej, bo to chyba tylko ułamek sprzedaży - crosswagon, allroady skodowolkswagenoadikowskie. Są, istnieją, ale więcej suv'ów jeździ niż ich. A Alfa sobie na szeroką gamę modelową pozwolić nie może raczej.
Panowie, opanujcie emocje. Jak to auto będzie wyglądało, już sobie można doskonale i z łatwością wyobrazić. takie mamy realia, że alfa romeo, aby dogonić konkurencję, musi z niej zżynać. Lata zaniechań i zapóźnień dają swoje owoce. Poza wszystkim, cięzko zrobić ładny suv, moim zdaniem. Nieliczne auta tego rodzaju mogą się podobać, większość to koszmarki.
- - - Updated - - -
Forum moto nie zwalnia z poprawności lingwistycznej, co zobaczyć możesz w regulaminie.
Ja tam nie narzekam, jedne z najlepszych świateł na jakich jeździłem. Ale mam praktycznie nowe reflektory xenonowe.
Tymczasem środek:
https://scontent.fwaw3-1.fna.fbcdn.n...36795052_o.jpg
źródło: https://www.facebook.com/alfaromeoproject950/