Wygląda na to, że tak.Cytat:
Napisał domin
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Printable View
Wygląda na to, że tak.Cytat:
Napisał domin
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
No to mam teraz z dylemat ale może faktycznie warto I potem już jak robisz to nic się nie odrywa. A jakby miałeś przebieg robiąc i na czym wcześniej jeździłes?
Auto z komisu, więc ciężko powiedzieć. Tyle wiem, że niemiec zmieniał olej rzadko - min co 30kkm. Więc taki efekt.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Przebieg 123 kkm
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
To u mnie może być podobnie olej jak w instrukcji i to selenii...
No i chyba za szybko się cieszyłem. Dziś w trakcie jazdy krótko po odpaleniu silnik stracił moc i zaczął pracować na 3 gary. Po ponownym odpaleniu było ok. Na dodatek jeszcze nie działał zamek drzwi kierowcy i od tyłu musiałem otwierać. Na szczęście po pewnym czasie zamek ożył.
Uroki posiadania AR - chyba to nie są mity.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
Eee tam przynajmniej Ci się samo naprawilo :D
To po prostu uroku kupowania używanych aut, ktoś je sprzedaje z jakiegoś powodu
Już się zastanawiam nad sprzedażą :)
Trzeba było kupić t-jeta.
Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka
E tam, ja teraz jedyne co myślę to że trzeba bylo kupić 1,75 :) ale już się z Julka zaprzyjaznilem... Mam do niej parę uwag i rzeczy wyposażeniu których mi brakuje ale jest ok
No i jak przyszło by wybulić 600 euro na turbinę też byś tak myślał?Cytat:
Napisał domin
Albo tyle samo na pompę WC.
Moduł to chyba jedyna kosztowna bolączka Giulietty w wersji MA i to nie we wszystkich egzeplarzach