Aftermarket-owe wydechy Giulia

Cytat:

---

Napisał gruby19

W dieslu takie kominy to nie przerost formy? Jak to brzmi?

---

Praktycznie jak seria. Dlatego bedzie docelowo zmieniany. Tylko nei wiem, czy wydech ultera z klapami podejdzie do diesla. OEM wydechy się różnią.

Cytat:

---

Napisał Kurynio

Nie wiem, w sumie to Twoje auto i jak Ci się podoba to ok, ale dla mnie osobiście wszelkie fake rurki, które są nieaktywne czy zaślepione są nieakceptowalne

---

Ja już takie auto kupiłem. Też miałem mieszane uczucia, ale na żywo wizualnie robi robotę. Zgadzam się, że taki fake to lipa. Dlatego oczywiście docelowo będę robił wydech. Narazie robie rozeznanie co podejdzie do diesla. Nie wiem, czy nie zamontowac przepustnice, wydech na dwie strony i przy otwartej bedzie całkowicie bez tłumika (diesel ma cichy wydech sam w sobie), czy iść w ultera.
Tak wogóle, to ulter z klapami przy zamkniętych klapach też ma wydech tylko na jedna stronę :/ Czyli też taki fake, jakby nie było.

Co do mocy, to diesel z Cinsoft nie jednego objedzie i wolnym autem nie jest :) Wiec dlaczego ma nie wyglądać?

Cytat:

---

Napisał Shimmy

Tak, tak. Chodzi mi tylko o to, że nie mają na to jeszcze nic gotowego do wzięcia "z półki" :)

---

zgadza się, już pisałem w tej sprawie, u mnie na pewno 4 będą aktywne, w finalnym produkcie o ile to się zmieści bez konieczności przerabiania tłumika (max skrócenie rury tłumika) - temat obgadany, trzeba z autem podjechać jeszcze raz, będę informował i pokazywał foty

Fajna opcja byłaby z klapami zamkniętymi 2 rury aktywne, z otwartymi 4.
Nie wiecie może, czy wydech ulter z klapami podejdzie do diesla? Na stronce jest tylko do 2.0. Miałem dedykowany wydech ulter w accord i byłem bardzo zadowolony.


Sent from my iPhone using Tapatalk

zderzaki te same wiec na 99% podejdzie. pytanie czy tlumik od benzyny cos ci zmieni w dieslu.

No właśnie tutaj sie zastanawiam. Myślałem i ulterze z klapami. Generalnie do diesla najlepszy byłby przelot z tyłu. Muszę pogadac z gościem, który robił mi wydech z kwasiaka do infiniti. Może się podejmie. Myślałem też o opcji standardowy wydech z diesla na dwie strony, zamontować przepustnice sterowana elektronicznie przed tłumikiem końcowym i wypuścic przelot na 2 wolne końcówki. Z zamkniętą przepustnicą byłaby seria. Otwartą przelot. Efekty są całkiem niezłe jak na diesla.

Wiadomo, że benzyna brzmi lepiej, ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma :)

PS> Filmik usunałem, bo to był aktywny wydech z głośnikiem :) Aż tak zdesperowany nie jestem.

Do diesla to coś takiego chyba najlepiej, w Audi to powszechne
https://allegro.pl/oferta/aktywny-wy...ource=facebook


Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Nie to nie dla mnie. Niech brzmi jak diesel bo to diesel i tyle. Pojdzie na wirusa i odpychało sie jakoś będzie. Kiedyś gościu z forum W203 zrobił przelot w cdi i brzmialo to fajnie.
Choć nei powiem, to stelvio brzmi super. Tylko to dalej tylko diesel...
https://www.youtube.com/watch?v=U0KUBBmiKz0
Tutaj W204 z castomowym wydechem. Motor to OM651, czyli czterocylindrowy diesel 2,1.
https://www.youtube.com/watch?v=40QlEruUC7U
Coś sie da ulepić. Pomyślimy.

Maserati w dieselach też wspomaga się aktywnym (elektronicznie) wydechem ;)

Za ta cene, to lepiej benzyne kupic, załozyć uletera a reszte wydać na paliwo :D

W sumie Maseratti faktycznie ma taki wydech.
https://allegro.pl/oferta/tlumik-wyd...her-8900136718
Ciekawe, jak ze sterowaniem.

jakas firma w PL wsadzala takie puchy z audi do innych aut. maxhasut dalem jako przyklad.. cena odstrasza ;)