W ten sposób to rozumiem. ;)
Printable View
W ten sposób to rozumiem. ;)
@koko75
- wg. examinera wszystkie błędy zostały wykasowane, żadne obecnie nie wystepują.
- adaptacja i samodopasowanie silnika krokowego - wykonano.
- silnik jest sprawny i gotowy do drogi. ( nie dotyczy to użytkownika tego samochodu ).
- jeśli użytkownik zgłasza jeszcze jakieś błędy to jest to wymysł użytkownika i jego feneberie.
- jeśli dalej użytkownik reklamuje wykonaną usługę należy postępować wg. pkt. 4 z instrukcji wewnętrznej numer 202/2008.
Dalej faluje jak falował, chyba sprzedam to auto.
Pewnie koledze to nie pomoze, ale ja zalatwilem falowanie w dosc dziwny sposob. Otoz utknalem w terenie i chcac wyjechac (nie bylo to madre, ale podswiadomie zadzialalem) dalem jej buta konkretnego. Od tej chwili zero falowania :P
koko75 odpowiedz na pytania jak możesz:
1. opisz jak zrobiłeś reset parametrów adaptacyjnych a potem adaptację (jakim programem?)??
2.Czy po adaptacji jeździłeś tylko na PB czy od razu na LPG?
---------- Post dodany o godzinie 17:38 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 17:33 ----------
A ja się nie dziwię bo też takie falowania miałem ale się z tym uporałem :DCytat:
Napisał bubu321
jak kolego?? :DCytat:
Napisał maybah
nobla dostaniesz!!
Czytając to forum i stwierdzając że wszystko w silniku jest sprawne i ma dobre parametry. Podłączenie do Alfadiaga i zrobienie resetu parametrów adaptacyjnych i potem adaptacja zgodnie z instrukcją a nie na łapu capu (można zapomnieć wykasować błędy). Dlatego zadałem koko75 pytania żeby odpowiedział na nie co robił krok po kroku bo to ważne.
koko75 ma LPG i może podczas adaptacji silnik przełączał się na LPG (mógł o tym zapomnieć bądź nie zauważyć) a jeżeli zrobił adaptację na PB (zależy ile ticków czekał) i potem jeździł na LPG może nie wiedzieć czy sterownik LPG jest dobrze poustawiany i czy czasy wtrysków się pokrywają w przeciwnym razie LPG rozjedzie PB i falowania będą. Po adaptacji na PB jeśli ktoś ma LPG, moim zdanie zawsze trzeba później zobaczyć co się dzieje w sterowniku LPG i jeśli nie ma czytania LPG po OBD warto podłączyć sondę lambdę do sterownika LPG (wiem że większość się z tym nie zgodzi ale to jest moje zdanie :D)
Pozdrawiam
Witam, 1-wszy raz mechanik wymieniał silniczek krokowy i programem unidiag robił adaptację oraz reset a jazda była tylko na pb a nie na lpg. Po wymianie silniczka z powrotem na mój adaptacja była robiona już examinerem w aso auto było cały czas na pb i cały czas jeżdżę na pb i testuje , a skan examinera zamieściłem wcześniej na forum w 2 załącznikach. To tyle jeśli chodzi o odpowiedź na te pytanka. lpg to sekwencja stag 300 i ma sonde podpiętą bo gazownik mi sprawdzał mapy i sonde która ładnie pracowała na gazie.
NO a gdzie ten kabelek czyniący cuda się znajduje?
koko75 może to właśnie kwestia jakim programem to wszystko było robione. Spróbuj znaleść kogoś z alfadiagiem w swojej okolicy. Zobacz co bubu wyżej napisał o examinerze.
Pozdrawiam.