Grupowy chiptuning MR Motors - Rogalotti - 1000zł

>>mrksz87 - widzisz... figiel polega na tym, że nie masz pojęcia o tym jak wygląda ich praca, a już oceniasz ich jako niepoważnych.

Strojeniem zajmuje się jedna osoba - Witek - i tylko on na dobrą sprawę prowadzi rozmowy w tym temacie. Inni nie byliby w stanie nic wiążącego ustalać. Tak samo on nie wtrąca się w ustalenia gościa od tuningu zewnętrznego. Z tego samego powodu nie zatrudniają żadnej sekretarki, która mogłaby tylko pazurki sobie malować, bo na temacie znałaby się jak kot na gwiazdach.
Tym samym Witek ustala większość spraw przez SMS, gdyż znaczną część czasu spędza na hamowni. Byłem u nich od 8.30 rano do ok. 17.30 i widziałem jak wygląda ich dzień. Witek, jak zaczął pracę ok. 9.00 to tylko chwilami widziałem go poza hamownią (wychodził na kawę, coś zjeść i odlać się) - reszta czasu ze słuchawkami na głowie i w polarze na hamowni. Będąc tam musiałem na niego czatować żeby chwilę pogadać.
Mnie więc nie dziwi droga kontaktowa, jaka jest u nich najbardziej skuteczna - czyli SMS.
Czy to lekceważenie klienta? W tych realiach, nie wydaje mi się.
Czy to wygodne? Na pewno nie - ja też przywykłem że gdzieś dzwonie i załatwiam od ręki to co mnie interesuje.
Czy warto? Widziałem na żywca jak stroi zarówno autka z seryjnym softem, jak i jednego cudaka, którego chyba 4 godz. rzeźbił bo był niestandardowy. Niemniej jednak produkt wyjściowy był OK.
Sami sobie odpowiedzcie czy warto zaakceptować trochę niewygody w kontakcie, aby mieć porządnie zrobioną robotę. Pomijam już fakt, że koszt znośny i blisko (dla osób z naszych okolic).

Ja widze to tak, ze o tej 18:00 koncze prace, siadam przy biurku i oddzwaniam - potrwa to pewnie z 30 minut, no ale to taki rodzaj interesu.
U Cinka na Slasku bylem - tez ciezko u niego z terminami, tez auta stroi sam, a telefon odbieral za kazdym razem.
Niemniej jednak - i Pan Witek (z tego co piszecie) i Pan Marcin sa godni polecenia w tjunie JTD :)

Ja dzwoniłem bez skutku jakieś 2-3 razy, napisałem sms'a, poczekałem, a po 3ech dniach Pan Witek do mnie oddzwonił i umówiliśmy się na najbliższy piątek (tj. 25.05).

Jak widać - cierpliwość popłaca i chyba trzeba trochę się wyluzować, bo z takim "polskim" podejściem w tych czasach daleko się nie zajdzie.
Zostawiamy tam 1000 PLN za coś co gdzie indziej kosztuje ok. 1500 PLN.
Nie wyolbrzymiajmy z tym "brakiem profesjonalizmu", bo to ocenia się w wynikach wykonanej pracy, które parę osób na tym forum załączyło.

Pzdr.

----------------------------------------------------------------------
*** VI Tura zapisów na chiptuning w R-Performance***
Cena 1000zł brutto obejmuje: diagnozę, hamowanie przed i kilkakrotnie po modyfikacji która jest wykonana pod konkretne zachowanie silnika.
W przypadku napędu na obydwie osie lub automatu - dopłata 100zł za każde. Jeśli są już poczynione modyfikacje mechaniczne cena ustalana jest indywidualnie.
Akcja dotyczy SERYJNYCH aut z grupy FIAT sterowanych przez komputery Bosch z lat 2000 - 2008, bez zabezpieczenia antytuningowego
Auta które niedomagają nie będą modyfikowane. Jeśli trzeba - umów się wcześniej na naprawę (66 00 44 285)
Proszę wszystkich o WKLEJENIE WYKRESU po strojeniu...
--------------------------------------------------------------------------
Terminy umawiacie osobiście...

http://www.rperformance.pl

R-Performance - W-WA UL. MINERALNA 26 - Rogalotti- 0-694-046-807 (Witek)
Jeśli nie odbiera - to znaczy że hamuje auto - spróbuj po godzinie
--------------------------------------------------------------------------
więcej na temat grupowego chiptuningu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php...894&start=1176

1. ketron - Alfa 159 SW
1.9 JTDm
2. karol s - Alfa 156 1.9 8V 115 KM, 2002 rok (FL wnętrza)
3. Verdorn - Alfa 159 SW 1.9 16V 136KM, 2008 rok (poliftingowa)
4. ilnis - Alfa 159 1.9 16V 136KM, 2006 rok
5. lexisnexis - Fiat Croma 1.9 16V JTDm 150 KM, 2006 rok
6. ToHrn - Alfa GT 1.9 16V JTDm 150 KM, 2004 rok
7. mercury - Alfa 159 SW 1.9 8V JTD 115 KM, 2007 rok
8. szamacz - Alfa GT 1.9 16V JTDm 150 KM, 2006 rok
9. Wieri -AR MiTo Qv
10. Fisz -AR GT
11. VVoytec - 159 Ti 1.9 16v
12. Nika - 147 1.9 JTD 8V 115 km
13. marksz87 - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16

Wrzucam wykres i ja, na świeżo po strojeniu. Ze względu na temperaturę jaka dzisiaj panuje wyszło "tylko" tyle, ale ja jestem zadowolony :)

ja nie byłem w stanie się skontaktować, miałem parę pytań, zostałem poproszony o wysłanie ich meilem i nic. Widocznie klientów nie brakuje. Jak zmienię kiedyś auto to może spróbuje jeszcze raz

W zeszły piątek odebrałem samochód po chip'ie i regeneracji EGR'a.
Wrzucam wykres
Załącznik 57689

I u mnie zawitała nowa moc:) Samochód zbiera się zupełnie inaczej... generalnie jak wracałem cały czas banan na twarzy... Jednak jak widać na wykresie coś sie dzieje przy 1800 obrotów.. także nie wiem czy nie czeka mnie wymiana albo regeneracja turbo...:/Załącznik 58007

Witam,
czy istnieje jeszcze możliwośc dopisania się do listy na chipa (Vectra C 1,9 CDTI 150, MY 2007)?

Witam,
tak jak kolega wyzej proszę o informację czy można sie jeszcze dopisac na listę na chipa (Fiat Bravo 2.0 Multijet 165KM, 2008r.)
Pozdrawiam:)