Tak wiązka silnikowa wraz z ECU i przekażnikami pompy paliwa wtrysków z FC połączona z reszta od 156 wyszło całkiem zgrabnie wszystko zagrało łacznie z obrotomierzem (przekłamuje napewno tyle nie sprawdziłem jeszcze o ile :D). Wentylatory przeniesione z wiązką z FC i podłączone pod Alfowe przekaźniki. Czujnik temp wody też zadziałał jak fabryczny. Immo przeniesione do nowych kluczyków jedyne co wyleciało to fabryczny alarm na którego to nie miałem pomysłu a przy okazji wpadły scyzoryki i wkońcu mam komplet kluczy a nie jeden w stanie agonalnym.