Printable View
I dobrze, bo bezwzględne dla 1.9 to w max 2380, czyli odejmując od tego ciśnienie atmosferyczne wyjdzie to co masz mieć na zegarze w max (~1,4). Poniżej masz wartości dla 1.9 16V 150KM.Cytat:
Napisał _jedrek_
Załącznik 111818
Weź pod uwagę, że odejmujsze nie wartośc stałą tylko ciśnienie atmosferyczne, a więc wartość zmienną. Czyli wskazówka może pokazać trochę więcej jeśli jesteś w górach i ma padać deszcz.
Tu jest dla Brery 2.4
Załącznik 111819
Witam
Dziś w czasie jazdy zaczął wypalać się filtr DPF (zawsze wypalał się co ok 600 km). Niestety nie było to normalne wypalnie - z rury wydechowej kłęby dymu i do tego smród spalenizny jakby coś się topiło plus drżenie całego auta, dodam że objawy występowały wraz ze wzrostem obrotów, podczas ruszania kopciło niesamowicie. Przestało dopiero pod koniec wypalania. Było to pierwsze wypalenie od czasu wymiany oleju (w zeszłym tygodniu). Od nowości lana jest Selenia WR 5W/40. Wszelkich wymian dokonuje w ASO (cały serwis) i zaczynam w nie powoli wątpić. Dodam ze klapy wirowe usunięte + EGR wyłączony w serwisie Tomka_KRK - porządnym i niebo lepszym od ASO. O auto staram się dbać z niczym nigdy nie zwlekam, doradźcie proszę od czego zacząć. Z góry dziękuję za pomoc!
Może warto podpiąć się pod kompa ?:)
u mnie dziś również po raz pierwszy podczas wypalania pojawiły się "wizualne" efekty, czyli dym z wydechu.. trwał niedługo ok. minuty, podczas gdy samo wypalanie dłużej o kilka minut..Cytat:
Napisał michal-ar1
i też się zastanawiam czym to zostało spowodowane.. żadnych innych niepokojących objawów nie zaobserwowałem :confused:
No właśnie, bo inaczej to jest gdybanie.Cytat:
Napisał Tomasz159
PALIWO, PALIWO, PALIWO - "wysokiej jakości"
Dziś wypalanie mnie rozwaliło, filtr wypala się średnio co jakieś 600km i tak było tym razem tylko co a to że podczas wypalanie akurat było czerwone światło i zauważyłem lekkie dymienie spod maski prawie dostałem zawału bo myślałem ze coś się pali czy może być taki objaw podczas wypalania?? byłem na kontroli wydechu zaraz po tym i żadnych uszkodzeń układu wydechowego.
Temperatura DPF-u rośnie do ponad 600 stopni, więc czasami coś się zadymi ;)
Mi zadymił tylko raz podczas wypalania :)Cytat:
Napisał @sdero
witam,
jaki powinien być % zapelnienia filtra po wypalaniu?