-
Podstawowe pytanie czy już mierzyłeś luzy zaworowe? Płytki są stosowane tylko przy zaworach dolotowych i jeszcze nie spotkałem potrzeby ich regulacji (regulowałem luzy 3 albo 4 razy). Zazwyczaj należy jednak wyregulować luzy na zaworach wydechowych. Tam masz jednak inny rodzaj korekcji - reguluje się długość popychacza.
Dodatkowo na potrzeby regulacji zaworów dolotowych musiałbyś zakupić cały zestaw płytek x 6 cylindrów (grubość zmienna co 0,05mm) a to jest spory wydatek. Najpierw upewnij się co do konieczności wykonania regulacji. W razie potrzeby ich wymiany dojdzie Ci wymiana takich rzeczy jak pasek rozrządu, uszczelnienia wałków itp itd. A niestety musisz wyjąć wtedy wałki do sprawdzenia jaką płytkę masz zainstalowaną aktualnie..
ps. Teoretycznie jak zajrzysz do instrukcji dowiesz się jeszcze że operację wyjęcia wałków rozrządu należy przeprowadzić na wyjętym silniku :P
EDIT: pamiętaj o konieczności wymiany uszczelek pod pokrywą zaworów. zwróć uwagę na poprawny montaż uszczelek przy gniazdach świec.
-
Płytki można kupić na sztuki w dobrych firmach zajmujacych sie naprawa glowic. 21zl/sztuka dostepne grubosci od 2,555 do 3mm. Pytalem w firmie reger z Wieliczki
-
Szczerze powiedziawszy po napisaniu tego posta, zastanawiałem się właśnie, które zawory tak naprawdę słychać i fakt, że klepią te przy chłodnicy, czyli wynika z tego, że obejdzie się bez rozbierania rozrządu i kupowania płytek... dobrze rozumiem? Wystarczy regulacja śrubką? O uszczelce to wiem bo już zdarzylo mi się ja wymieniać :)
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
-
Na to wyglada.
tak czy siak pomiar dolotowych wypada wykonać... Potem podejmiesz decyzje.
[MENTION=32131]Bartosz[/MENTION] - pamiętasz rozmiar płytki (średnice)?
-
są dwa rodzaje płytek na zawory 8mm TSy i 9mm V6
-
Na razie wyreguluje tylko wydechowe. Podrzuci ktoś dokladne wymiary na ile ustawić przerwę? Bo wiem, że gdzieś na forum było, ale jak już o tym mowa to bym poprosił :) PS. Korka oleju w dobrym stanie nikt nie ma? :)
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
-
0,310 - 0.345 wydechy
najlepiej ustawić 0.250-0.300
-
Dzięki :)
A powiedz, czy nie wypali mi zaworów? Nie będzie zbyt ciasno? Spróbuje ustawić na 0.3mm
-
Dobrze będzie, trzeba przekręcić kilka razy wałem i sprawdzic ponownie.
-
Szukam ostatniego, podwójnego tłumika do 164 q4. Znalazłem coś takiego http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuf...YAAOSwiCRUdzUe
Ktoś to kupował, nie ma problemu z montażem? Może ktoś ma jakąś metę w Polsce na takie coś?
