Krótkie pytanie, co lepsze:
Valvoline MaxLife 10w40 czy
Motul 6100 Synergie+ 10w40 ?
Printable View
Krótkie pytanie, co lepsze:
Valvoline MaxLife 10w40 czy
Motul 6100 Synergie+ 10w40 ?
Obydwa oleje mają lepsze i gorsze parametry, według mnie są bardzo zbliżone jakościowo. Powinieneś być zadowolony z obydwu, według mnie warto byłoby zastanowić się nad 5W-40, zbliża się powoli zima, z reguły oleje 10W-40 mają dosyć wysoki CCS (pompowalność w niskich temperaturach), co jest kluczowym elementem podczas rozruchu silnika na zimno.
Witaj,
Mnie także czeka wymiana oleju niedługo. Generalnie optimum dla TwinSparka to 10W40 i taki powinno się stosować. We Włoszech zalewają i 10W60. Obecnie mam zalany motor Motulem 10W40 5100, zimą raczej nie brał oliwy motor, ze 100 ml / 1000 km może wyszło maks. Jednak gdy zaczęło się robić cieplej to konsumpcja oliwy skoczyła (fakt, że jeździłem więcej i dynamiczniej) do ok. 230 ml / 1000 km. Teraz koniec sierpnia początek września zrobiłem ponad 3500 km po trasie, często gnając > 120 km/h do 160 km/h i Alfa wzięła 280 ml / 1000 km. Do czego zmierzam, czy aby 5W40 nie okaże się jednak zbyt rzadki (rzadszy niż 10W40) gdy zrobi się ciepło i tym samym konsumpcja oliwy może skoczyć?Cytat:
Napisał Qbaas
Planuję teraz zalać motor Motulem 10W40 6100 Synergie Plus, wyczytałem tu na forum post jednego użytkownika który twierdził że Motul 6100 spisuje się lepiej niż Motu 5100, za punkt przyjął m.in. zużycie oliwy (pisał, że ustało).
Co więc wybrać? Czy na zimę warto inwestować w 5W40?
Olej pracuje w różnych temperaturach, czym wyższy wskaźnik lepkości tym jest mniejsza zmiana lepkości wraz ze zmianami temperatury pracy. Jak najbardziej na zimę warto zmienić olej na 5W-40. Latem 10W-60 u nas to i tak przerost formy nad treścią, przy mocnym upalaniu Ok, jednak do codziennej jazdy wystarczy w zupełności 5/10W-40. Zimą 10W-60 jest to bardzo słaby pomysł, te oleje mają bardzo wysoki CCS, zanim olej zostanie rozprowadzony po silniku mija sporo czasu, silnik pracuje podczas rozruchu bez należytego smarowania, wtedy łatwo o awarie. Motul 5100 jest to olej przeznaczony do motocykli, więc Alfa nie powinna na nim jeździć. Jeżeli nie chcesz zmieniać lepkości zalej 6100 Synergie Plus lub Valvoline MaxLife 10W-40.
Hej ja pare dni temu kupilem AR 147 1.9 JTD 115 KM i biore sie za wymiane filtrow i oleju.
Jaki olej polecacie ?
Podaj na początek jaki masz obecnie zalany olej(marka/lepkość) oraz jaki przebieg ma auto.
Niestety sprzedajacy sprowadzil auto z Holandii i nie byl mi w stanie powiedziec do tam bylo lane wczesniej. Przebieg 170 000.
Na zimę dobrze jest zalać 5W-40, Motula, Valvoline, Millersa, Fuchsa. Co do filtrów polecam Mann, Knecht.
Polecam ciekawą lekturę w "Auto Świat" - w ostatnim numerze z 19 września, dosyć sporo piszą o olejach (specyfikacje, klasy lepkości, aprobaty itp itd.) zawsze można się czegoś dowiedzieć :P
Mam pytanko: czy jak mam zalany olej danej marki np. Castrol i musze uzupelnic np. 100-200 ml, to moge dolac oleju o tych smych parametrach, ale innej marki?
A jeszcze jedno mnie zainteresowalo: ogladajac na stacji benzynowej oleje, zauwazylem obok siebie dwa oleje o tych samych parametrach i tej samej marki z tym ze na jednym bylo napisane, ze jest dedykowany do samochodow grupy VAG... To one jakies specjalne oleje potrzebuja????