Witam, chciałem sobie dorobić kluczyk z pilotem do mojej 147, w serwisie gościu za cholere nie może sie połączyć z Body ,silnik się łączy a body nie, co to może byc ,może się ktos z takim problemem zetknął??? Pozdrawiam Szczepan
Printable View
Witam, chciałem sobie dorobić kluczyk z pilotem do mojej 147, w serwisie gościu za cholere nie może sie połączyć z Body ,silnik się łączy a body nie, co to może byc ,może się ktos z takim problemem zetknął??? Pozdrawiam Szczepan
- zaznaczasz przepływ powietrza kg/h, obroty obr/minCytat:
A ktoś mi tutaj podpowie jak nimi zrobić poprawnie wykres działania przepływki np?
Jakie parametry włączyć i co kliknąć żeby wykres był przydatny?
I jaki trzeba mieć program żeby móc zrobić reset paramtrów adaptacyjnych?
- wchodzisz na wykres, na wolnych obrtoach wciskasz pedał w podłogę i walisz do odcinki.
- reset parametrów zrobisz w FEs lub Multiscan (wciskasz F6 lub F7)
a jaki masz kabel?Cytat:
a cholere nie może sie połączyć z Body
Majkel dzięki spróbuję.
A możesz spojrzeć na taki co sam dzisiaj zrobiłem?
Nie był co prawda do odcięcia ale masa powietrza, obroty i pozycja pedału gazu tam jest.
z wykresu za bardzo nic nie wynika, musisz zorbić nowy.
Musi miec ELM327 żeby się połaczyć z BODY.Cytat:
Ja swojego nie mam ale gośc dysponuje rozmaitymi gadżetami i nic, trzeba mieć jakiś specjalny kabel pod alfę?
może przełacznik trzeba przestawić. Tak jak na poduszki.
ja w swojej 147 łaczyłem się bez problemu maja ELM327 na BT.
Tylko musiałem wybrac odpowiedni body Computer z listy dostepnych w FES.
Gość nie podłączał komputera ,tylko jakies urządzenia do programowania kluczy i pilotów, i nic
tak, odcięcie jest istotne.
spróbuj się FESem poąłczyć czy w ogóle jest kontakt z BODY.