Ja zakładałem takie opony przy obniżeniu -40 i nic nie obcierało przy skręcie.Cytat:
Napisał sqbnc
Ja zakładałem takie opony przy obniżeniu -40 i nic nie obcierało przy skręcie.Cytat:
Napisał sqbnc
Dzięki Proxim o to mi własnie chodziło
mam eibachy -30 i bałem się ze będzie tarło .
w takim razie można kupic 225/40
Piszesz o felgach 18 cali tak? Bo ja zakładałem 18-ki w tym rozmiarze
tak mowa o 18'
u mnie 18" et35 225/40/18 i delikatnie obciera o nadkola przy pelnym skręcie...
A ile masz gleby kolego ? -40 ? gwint ?
Albo jak szeroka felga ?
felgi te moje co były na sprzedaż 18x8 i et 35
brak gleby
co do opon przy 18..
najlepszym wyjściem jest 225/35/18 lub 215/35/18 lub 205/40/18
no 156/147 u oponiarzy widziałem dedykowany wg. Pirelli chyba 225/35/18.. a do GT/GTA 225/40/18..
Ale jeśli brak gleby i felga 18x8 et35.. to kurde dziwne żeby obcierało bo przecież to wysoko całkiem stoi..
jak z przodo obciera to do kontroli zawias i zwrotnice bo może być coś nie tak.
Ja powiem z własnego doświadczenia bo mam i 225/35/18 i 225/40/18 . Te pierwsze na pewno nie obcierają nawet przy -40mm ale to tragedia do jazdy na codzien . Naprawdę różnica jest znaczna między 35 a 40 . Strach jezdzić na 35 - stresujące wypatrywanie dziur ( ja jeżdże bo tak kupiłem ) . Jakby nawet obcierało na przodzie przy max skręcie to bym to przetrawił bo przecież wiecznie w koło nie jeżdże:) . A i druga sprawa - szerokość i ET felgi . Myśle ,że na 7,5 cala i ET35 to nawet na 225/40/18 już w ogóle nie ma co się martwić o przycierki . Lada dzień zrobie przymiarki to się wypowiem . Ja mam 18/8 cala i ET35 i nie wygląda mi ,żeby miały przycierać...