stary ja mam tak samo i nie wiem co jest oczekiwane parametry tak mniej wiecej jak u ciebie..
Printable View
stary ja mam tak samo i nie wiem co jest oczekiwane parametry tak mniej wiecej jak u ciebie..
Witam. Czy mógłby ktoś napisać lub jeżeli było to dać linka jak poprawnie wykonać reset parametrów adaptacyjnych programem Alfadiag? Szukałem tematu o tym dosyć długo, przejrzałem większość stron z tego tematu i nic konkretnego nie znalazłem. Próbowałem zrobić to wczoraj u siebie i nie wiem czy zrobiłem dobrze. Po rozpoczęciu resetu w programie wyskoczyła informacja, że powinienem wyłączyć zapłon na 90 sekund i po tym znowu włączyć (przynajmniej tak zrozumiałem). Co dalej? Uruchomić silnik, przejechać się kawałek czy co? Znalazłem informacje, że powinno się uruchomić silnik, aż do momentu załączenia się wentylatora bądź w przypadku niesprawności termostatu parametry powinny ustawić się w przeciągu przejechania 200km pod warunkiem, że silnik osiągnie temp przynajmniej 70 stopni. Czy to prawda? Ogólnie zauważyłem powrót mocy silnika oraz zniknął efekt słabnięcia podczas wyższych obrotów.
Wiem, że już było, ale nie ogarniam. Przed chwilą podłączyłem FESa 3,5 aby skasować błąd poduszki, co mi się udało. Chciałem jeszcze wykonać reset parametrów adaptacyjnych po wymianie sondy lambda. Nigdzie nie mogłem znaleźć tej funkcji. Jak mam to zrobić? Pozdrawiam
dla tego sterownika nie ma funkcji resetu parametrów adaptacyjnych,
Co do resetu parametrów adaptacyjnych w 1.4 TS to nie wiem jaki masz tam sterownik.
Dla M1.5.5 wykonujesz reset parametrów zz FES a potem jeździsz 100km. tylko jednorazowo nie musisz :)
kurde za chiny nie moge podpiąć się pod poduszki w alfie 156 1.8TS z 98r.
wykorzstuję interfejs od viakena z przelącznikiem
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2013/10/66.jpg
oraz FES.
z ecu silnika łączę się przez "7" i jest ok, zczytywanie czy też kasowanie błędów-nie ma problemu.
Problem pojawił się kiedy odpinałem fotel i zaświeciła mi kontrolka od poduchy. Chcę skasować blęda ale co z tego, probowałem łączyć się tym interfejsem viakena. Ustawiłem przełącznik na "3" i próbowałem sie z pierwsza opcją sterownika airbag w FESie połaćzyć ale lipa... nie chce się to połączyć.
Może ktoś bardziej kumaty oświeci mnie w czym może być problem? Irytuje mnie ta kontrolka :)
P.S. chyba raczej dobrze przestawiam interfejs-na "3" ma być ?
a wybierasz dobry sterownik poduszek?
mam taki sam interfejs, ustawiam tak jak Ty i działa.
pytanie mam takie czy jesli zgram zapomocą galleto lub smps dobre ecu (aktualne w aucie) do innego to co sie stanie z immobilizerem ? chodzi mi o to by miec "zapasowe ecu" a nie kupować dziewiczego.
chyba iz ktos ma dziewiczy pliczek do 156 1.6 16V ME7.3.1 ? (wiem ze byl gdzies na forum ale niemoge szukajka znalesc :()
szczerze powiedziawszy nie moge wyczaic ktory z tych czterech sterowników poduszki jest prawidłowy...heh jak to sprawdzić który to zeby z nim się podpiąć-bo nie doszedłem do tego jeszcz.e..
Użyj w FES opcji SCAN.
- podaj wersję softu i hardware.Cytat:
pliczek do 156 1.6 16V ME7.3.1
- plik ORI od twojego ECU to plik flasha bez modyfikacji, czyli plik fabryczny.
- okreslenie "czysty , bez immo "virgin state, to ECU z wyczyszczonym eepromem.
- jesli odczytasz ECU ze swojego auta to może być plik ORI pod warunkiem że poprzedni właściciel nic nie grzebał w ECU.