Min. Zapchany DPF + jazda z dużą prędkością + wysoka temperatura = pękanie głowicy
Printable View
Min. Zapchany DPF + jazda z dużą prędkością + wysoka temperatura = pękanie głowicy
Ciekawe czy przyczyna nie leży też gdzieś w silniku czy coś wywaliłem dpfa, zrobiłem głowice, pojeździłem 4 miesiące i dalej to samo, nie wiem czy robić 2 raz czy może szukać gdzieś przyczyny
Skoro na poprzedniej głowicy pojeździłeś 4 m-ce to chyba wiesz gdzie szukać przyczyny.
Masz na myśli silnik do wymiany?Cytat:
Napisał magil
Aaaa ja mam nadzieję że już narazie już mi się to nie przytrafi..Głowica naprawiona...klapy usunięte,DPF off, EGR off.Co mam jeszcze zrobić żeby zminimalizować ryzyko ponownego pęknięcia.?
Ja też ekologia off i nic to nie pomogłoCytat:
Napisał forza2310
Mam na myśli głowicę. Skoro wytrzymała tylko 4 miechy.Cytat:
Napisał Omkaaa
No niby kupiłem używana mogła mieć szczelne mikropęknięcia które się otworzyłyCytat:
Napisał magil
Żeby głowica pękła musisz ją przegrzać. Jak ktoś jeździ normalnie, to pojeździ dłuuugo.Cytat:
Napisał Omkaaa
Wysłane z mojego JSN-L21 przy użyciu Tapatalka
A może by tak wtryski sprawdzić, przecież problem głowic z tego co kojarzę nie pojawił się od razu w nowych autach, a teraz są tacy co roku nie robią po wymianie.