Cześć.
Jutro chce ogarnąć podmianę belki po regeneracji przez [MENTION=3299]criss2007[/MENTION].
Czy śruby dokręcamy po postawieniu auta na koła - jeżeli tak macie jakiś patent jak nie mam kanału?
Na coś szczególnego trzeba zwracać uwagę?
Printable View
Cześć.
Jutro chce ogarnąć podmianę belki po regeneracji przez [MENTION=3299]criss2007[/MENTION].
Czy śruby dokręcamy po postawieniu auta na koła - jeżeli tak macie jakiś patent jak nie mam kanału?
Na coś szczególnego trzeba zwracać uwagę?
Najbardziej to trzeba uważać na śruby trzymające belkę do podwozia ale to już wiesz [emoji6]Cytat:
Napisał krzyzie
[MENTION=8469]Masa625[/MENTION] to tak mnie nastraszył, że cały w strachu jestem :)
Belke dokrecisz jak auto stoi na kołach bo dojście jest dobre do srub od spodu. O ile ich nie ukrecisz hihi hihi hihi hihi hihi hihi hihi.
Nie no zartuje. Bedzie dobrze rzadko kiedy one sie ukrecaja . ja mialem pecha ale naprawiłem to. Gorzej jakby sie nie dalo w razie W tego naprawic a tak śmigam i jest ok.
wysłane z WC
Daj znać jak ci poszło z montażem :)
Bez przesady nie ma nic strasznego.
Jak przy odkręcaniu będziesz czuł, że idzie ciężej w pewnym momencie, a nie lżej - wkręcaj z powrotem i odkręcaj ciut "dalej" i tak w kółko - bez problemu Ci się odkręci.
Tak a najprostszym sposobem jest podstawienie lewarka pod wahacze żeby koła się ustawiły na żądanej wysokości i wtedy dokręcasz.Cytat:
Napisał krzyzie
Jak uzyjecie przedluzki to spokojnie ma kolad da rade je dokręcić. A czy ktks zna momenty jakimi trza śruby belki dokręcić?
wysłane z WC
Śruby belki 51Nm jutro kończę wymianę. Muszę podlewarować wahacz i dokręcić śruby. Dzisiaj męczyłem banany. Niestety na czujnikach ABS poległem.
Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka
Nie tylko Ty.Ja też walczyłem z tym przez kilka dni.Delikatne pukanie przed drewno,podlewanie wd a i tak na końcu się ułamał.A miałem zawias na wierzchu z bd.dostępem.Cytat:
Napisał krzyzie