no tak zgadza się :D
Printable View
no tak zgadza się :D
Możesz uzasadnić ?
Bo z tego co ja zaobserwowałem to gaz jak najbardziej jest, przynajmniej jakaś jego część. Niestety powoduje to że w układzie po zgaszeniu silnika zostaje trochę mieszanki i jak odpalam na benzynie to jest jej poprostu za dużo więc nie odpala odrazu ale za 2-3 obrotem. Zastanawiamy się nad przestawieniem ustawienia gazu tak aby gaz nie był podawany w momencie gdy centralka benzynowa daje sygnał ale wcześniej tak aby w momencie gdy otwiera się zawór gaz już był na miejscu żeby całą porcję gazu zassało do komory spalania bo teraz z uwagi na objętość układu jest szansa na to że nie cała mieszanka jest zaciągana i ta część która nie trafi do komory spalania potem się cofa rozprężając.
Pomysł numer dwa do sprawdzenia to wzbogacenie mieszanki bo być może za ubogo ją ustawiliśmy i dlatego centralka benzynowa decyduje o "przyspieszeniu dawki" przy dynamiczniejszym dodawania gazu.
- - - Updated - - -
Powinny być tej samej długości w przeciwnym wypadku będziesz miał różne czasy wtrysku - u ciebie są bardzo krótkie ( można to skorygować ustawieniami w centralce ). Nie mogą być dłuższe niż określił producent w instalacji do 12 cm powinno być ok u ciebie widze że jest mniej bo nie masz wtrysków w listwie tylko luzem, ja u mnie zamontowałem dwie listwy na dorobionym mocowaniu.
aha. to nie jest zdjęcie mojej komory silnika..
ja mam zamontowane inaczej stety niestety standardowo na dwóch listwach które troszkę co będziemy się oszukiwać psują urok, wygląd silnika busso.
pokazywałem właśnie to zdjęcie gazownikowi czy nie mógł by zamontować tak gazu jak widać na zdjęciu. oczywiście nie było by problemu lecz odradził mi taki sposób montowania lpg