Informacja o silnikach i napędzie.
V6 http://www.evomagazine.it/i-segreti-...glio-evo-60977
Q4 https://www.giornalemotori.com/2017/...lia-veloce-q4/
Printable View
Informacja o silnikach i napędzie.
V6 http://www.evomagazine.it/i-segreti-...glio-evo-60977
Q4 https://www.giornalemotori.com/2017/...lia-veloce-q4/
Październikowy numer australijskiego miesięcznika Wheels.
Giulia super 2.0t vs A4, BMW 420i, Jaguar XE 25-T r sport, Mercedes C 250.
Wynik: 1 miejsce dla AR :)
[notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo Giulia w niemczech uznana za najlepsze auto importowane:)
https://moto.wp.pl/abarth-i-alfa-rom...7724493006977a
Jak dla mnie to si kalafą:)
https://www.facebook.com/AutomobileC...67277120137817
Sent from my iPhone using Tapatalk Pro
Piękne! :)Cytat:
Napisał Azalgo
https://www.youtube.com/watch?v=iNFug2P8H3c od 5:00 wyscig
Ostatnie porownanie chyba obecnej serii 3(nowa trojka juz za rogiem) z giulia http://www.flota.com.pl/testy/3564/a...istrzowie.html
https://www.youtube.com/watch?v=TxcxrnsoLaQ
Tym razem autocar of the year - Giulia Q na 4 miejscu ale za to w jakim towarzystwie :)
https://www.youtube.com/watch?v=45ScTOY3Mr4
Best and Worst Cars of 2017 – Redline: Reviews
Giulia Q wygrywa, tym razem z redline reviews.
Tutaj niestety giulia Q przegrala z fokusem RS(z bmw,porsche i mitsu takze) na torze https://www.youtube.com/watch?v=2oO5kKTfcEQ
https://www.youtube.com/watch?v=WGAU7aFMFwQ a tu wygrała z Mercem, BMW i ATS-VCytat:
Napisał alfons159
https://www.youtube.com/watch?v=4-4c6E77obs a tu z BMW M3 CP o C63S zwykly plus rolling drag race
https://www.youtube.com/watch?v=GpyPlVgQzok kolejny drag Giulia wygrywa z M3 i Mercem
Jesli chodzi o czas na torze to ciezko porownywac, liczy sie kierowca, aktualne warunki, itd. Na ringu byla o wiele szybsza :)
Garraty takie zycie przegrala na krotkim torze z fordem fokusem-niema co plakac;-)a jezeli chodzi o proste to c63s jest szybsze https://www.youtube.com/watch?v=gzmNr58cAZI zreszta to niewazne duzo aut jest szybszych i to nawet ciezkie limuzyny takie jak e63s,nowa M5,RS6 a nawet mocne 7,A8 czy S i niema co przezywac tego.Odpusc:-) musi byc rownowaga w przyrodzie hehe popatrz na 1/4 mile jakie slabe czasy ma ta trojka(C,3 i giulia) a popatrz np na nowe M5 F90 to ponad sekunde roznicy na korzysc wiekszego brata.Technika idzie do przodu
Szkoda, że bez jaj, bo jak z jajami to tu Q daje radę, że ho ho :DCytat:
Napisał Azalgo
http://www.tvnturbo.pl/nasze-program...6,1683184.html
https://www.youtube.com/watch?v=3DEz4qEL9ps - test turecki - nie wiem czy chwalą czy śmieją ze Stelvio, ale dojazdówka zrobiła mocne wrażenie nawet na mnie:
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2018/02/54.jpg
:O
L.
Nie wiem, czy gdzieś było, trafiłem na fajny filmik z produkcji: https://www.youtube.com/watch?v=5aLPU0eO84U
Giulia Veloce vs Kia Stinger 3.3 vs Infiniti Q50 3.5 w nowym Motorze. Kia z niewielka przewaga przed Giulia, Q50 ostatnie. Alfa bardzo chwalona za prowadzenie, zachowanie w zakretach. Dostaje pierwsze miejsce w kategorii wlasciwosci jezdne plus po rowno z Kia za nadwozie i wnetrze. Veloce pomimo najmniejszej pojemnosci i tylko 4 cylindrow radzi sobie swietnie. W sprincie do 50 km/h Giulia jest najszybsza a do 100 km/h traci 0.3 do Stingera i rowna sie z Q50.
Załącznik 242281
Załącznik 242282
Tak chiba będzie wyglądać Veloce Ti (na rynek US). Nie wiem czy to wersja 350km. Generalnie wygląda w pół drogi albo i dalej do Qf. Z zewn tylko dyfuzor jest z Veloce i chyba brakuje wlotów. W końcu są siedzenia z alcantaryZałącznik 242302Załącznik 242303Załącznik 242304Załącznik 242305
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Alfa Romeo at the 2018 Geneva International Motor Show
The Alfa Romeo brand stars with a display area enhancing performance and exclusivity.
The Nürburgring Edition Stelvio Quadrifoglio NRING and Giulia Quadrifoglio NRING dominate the stand - two limited editions which pay tribute to the record-breaking performance of the two cars and showcase the quintessential Alfa Romeo excellence.
Extensive use of carbon fibre, unique contents and extraordinary performance - this is the Giulia Veloce Ti, the special edition that sports the time-honoured "Turismo Internazionale" badge which has always distinguished the most attractive and high-tech versions.
4C will be present, with the exclusive "Competizione" Coupé and "Italia" Spider special series.
The Alfa Romeo DNA combines sporty personality and meticulous attention to detail, and both are very much on view in the complete Stelvio and Giulia range.
http://www.alfaromeopress.com/press/...nal-motor-show
Alfa Romeo Giulia e Stelvio: le prime immagini ufficiali del Nero Edizione pack
https://www.clubalfa.it/34029-giulia...-edizione-pack
Takie dwa szoty z dzisiejszych targów w Poznaniu.
Veloce i Q :)
Załącznik 243573Załącznik 243572
Tutaj też na okładce Giulia Veloce a obok Stelvio, oba w Misano Blue + sporo innych zdjęć (m. in. hybrydowe prosie w tym samym kolorze).
https://epoznan.pl/news-news-84652-L...gi__Motor_Show
Wiosenna odsłonahttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/04/127.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
No widoczki mam pod domem ładne, natomiast droga dojazdowa słaba i ciągle mam albo ubłocone auto, albo zakurzone:/(patrz fota)
Szyby fabrycznie czernione a sam kolor auta, to rozmyślam nad oklejeniem i zmianą koloru.http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/04/129.jpg
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro
- https://autogaleria.pl/testy/alfa-ro...loce-q4-2-0tb/
- https://autogaleria.pl/forum/showthr...-Q4-2-0TB-TEST
Szkoda, że dyskusja sięgneła tematu wyłączania ESP. Nawet nie pasowało komuś, że w Q jest możliwość całkowitego wyłączenia ESP, i tak źle i tak źle :/
Czyli zjeść ciastko i mieć ciastko :PCytat:
w przypadku wersji Quadrifolgio mamy idiotyzm w postaci bardzo wulgarnego ESP działającego w trybie Dynamic, lub całkowitego braku ESP w trybie Race. Nie można go "trochę uśpić", co nawet na torze potrafi się przydać. W Veloce jest podobnie, pomijając brak trybu Race, ergo braku możliwości wypięcia ESP.
A jaki inny dwulitrowy benzyniak ma lepsze brzmienie?Cytat:
nijakie brzmienie silnika
Piękna ta Twoja Giulia! Zamówiłem identyczną :DCytat:
Napisał Azalgo
Bokser 2.0 z Subaru Imprezy zawsze fajnie brzmi :)Cytat:
Napisał walgreen
:D dobra riposta :PCytat:
Napisał michal35
Jeśli chodzi o samo brzmienie to nie wiem czy TS/JTS nie brzmiał lepiej...
TS/JTS wyróżniał się ciekawym brzmieniem nawet jak na swoje czasy. Dwulitrówka w Giulii może nie brzmi nadzwyczajnie ale i w konkurencji nie ma rewelacji. Boli tylko fakt, że Giulietta Veloce 1,75 TBI brzmi dużo bardziej rasowo.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Moja Giulietta 1.4 ma lepsze brzmienie przy niskich i normalnych obrotach od Veloce. Jak parkuję w garażu to otwieram sobie okno. W Veloce wolę z zamkniętym :D Veloce ładnie prycha dopiero blisko odcinki. Gorszy dźwięk w Alfie to chyba tylko słyszałem w Brerze 1.7 tbi. Brzmi jak szlifierka. Nawet jak jeździłem Mito 70KM to fajnie było sobie przygazować w garażu.Cytat:
Napisał walgreen
Mam nadzieję, że w Coupe to jakoś wyprostują fabrycznie albo przynajmniej wyrównają brzmienie do Giulietty Veloce
Dlatego ja zamawiam od razu z wymienionym układem :/ serce by mnie bolało, gdybym nie mógł posłuchać tego auta... Stałem testowym veloce obok abartha kolegi i było mi wstyd :)Cytat:
Napisał azar
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Chyba połowa właścicieli Veloce wymienia wydech max po miesiącu. Niestety nie słyszałem na żywo żadnej z wymienionym. Oglądałem sporo filmików na YT i tam nie żaden powala. Jeden był nawet spoko ale to straight pipe :D Imho skoro Włosi nie chcieli/umieli zrobić rasowego brzmienia to powinni dać emulator jakiś :) Srsly mi by to pasowało. Trudno na zewnątrz brzmienia seicento ale w środku ustawiasz jak chcesz.Cytat:
Napisał KGD
https://www.youtube.com/watch?v=nTzIOs_a-Jg
Żadne z YouTube nie był w sumie nagrany pro (oficjalny film ragazzon to jakiś żart) wszystko jednak brzmi lepiej niż seria :) w aucie za tyle kasy to w+:+) wiaCytat:
Napisał azar
Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka
Odnośnie wydechów mamy osobny wątek, ale ja przy okazji wtrącę tylko swoje pytanie: czy ktoś spotkał się kiedyś z jakimś wydechem (poza seryjnym), który nie buczy/dudni? 90% filmików nagrywanych jest na zewnątrz, brzmią wszystkie podobnie (niczym rajdówka grupy N), zastanawiam się, na ile jest to męczące dla pasażerów, np. na autostradzie przy prędkości 160km/h. Jestem pewien, że w takim Maserati, mimo rasowego hałasu na zewnątrz, w środku jest komfortowo pod tym względem (pewności nie mam, nigdy nie miałem okazji).
Giulia - nawet w wersji Veloce - to nadal zwykły sedan, który ma być wygodny dla pasażerów a wydech powinien być cichy i taki jest. Od efektów dźwiękowych jest wersja Q , pewnie jak wypuszczą jeszcze pośrednią wersję ok. 350 KM to też wydech będzie już coś prezentował.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
W takim Maserati masz przycisk którym sobie sterujesz czy chcesz budzić sąsiadów odpalając rano samochód czy nie :DCytat:
Napisał michal35
Wątpie, żeby zmienili wydech na jakiś ultra sportowy - Audi S3, Merc A45 czy Civic Type-R też mają 2 litry a brzmią zgoła inaczej - tylko, że to auta o zupełnie innym przeznaczeniu i do innej grupy odbiorców.Cytat:
Napisał Żuczek
Kiedyś jak jeździłem 147 GTA to na światłach nie dało się radia słuchać od dudnienia :D Tam było przegięte w drugą stronę. W trasie po kilkuset km miało się trochę dość. Złoty środek to "przełączany" wydech.
To chyba miales dziure w wydechu, lub sam wydech grzebanyCytat:
Napisał azar
147gta na oryginalnym wydechu jest b cywilizowana.
w
No nie wiem. Dokładnie to jeździłem dwoma i basik na światłach przy niskich obrotach przebijał subwoofer Bose :D W każdej to samo. Wydech oryginalny oba samochody nowe :)Cytat:
Napisał Suzumushi
Btw fajny samochód jak na tamte czasy :)
Ehh żeby w Giulii Veloce było 6 cylindrów to by nie trzeba wymieniać wydechu :)