Dałem się wkręcić.. :D ale ostatecznie okaże się za kilka dni. Pojawiły sie tez zdjecia z 2.2m-jetem hybrydowym.. no ale sie okaze :)
Printable View
Dałem się wkręcić.. :D ale ostatecznie okaże się za kilka dni. Pojawiły sie tez zdjecia z 2.2m-jetem hybrydowym.. no ale sie okaze :)
No pokaż je! :) Masz jakiś link?
Fałszywy alarm.. Gość chyba zaczyna spamować czym się da przed premierą.. z komentarzy wynika, że to muletti SUVa Maserati.
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=170088&stc=1
To żaden grzech wrzucać tutaj takie zdjęcia. Zawsze można je jakoś zweryfikować, dokładnie przestudiować ... a jeśli trafi sie prawdziwek to będzie szczęście :) w końcu trzeba czymś zaspokajać ciekawość przez tych 8 dni :)
jakie były problemy po drodze?
jakoś inne firmy z tymi problemami sobie poradziły
a widziałeś jakieś nowe alfy, poza zabawką wizerunkową, czyli 4C?
no i nazwanie 159 "masówką" to jakiś żart chyba.... bo Tobie chodzi o ofertę dla wybranych tak? Nie "masówkę"?
czyli chcesz tej oferty dla wybranych sprzedawać 400 tysięcy sztuk rocznie?
sporo tych wybranych
albo Ty nie rozumiesz, co firma do Ciebie mówi. a mówi, że zależy jej na sprzedaży niewiele mniej, jak pół miliona aut rocznie
nawet jak będzie to kilka modeli..... to bez "masówki" ani rusz, chłopie.
- - - Updated - - -
:))) albo w ogóle nie ma żadnego auta:)))))
Ty nawet jak zobaczysz na własne oczy nowy samochód to będziesz chyba twierdził, że on nie istnieje.
Eeeee, żartował przecież :)
Przecież śledzisz ten wątek od dawien dawna. Wszystkie odpowiedzi na Twoje pytania przewijały się wielokrotnie, a Ty nadal powtarzasz te same głupoty.
Tak, były problemy finansowe we Fiacie, kryzys na rynku, później ratowanie koncernu (wtedy to stało się ważniejszym priorytetem, niż następca 159).
No i nie wszyscy sobie poradzili, bo np. Saab upadł, Volvo przejeli Chinczycy. Jednych ratowało posiadanie marek premium (które tak po dupie nie dostały), innych wejście na rynek azjatycki (chiński). Fiat akurat nie posiadał ani jednego ani drugiego...
Tak, dla mnie AR 159 jest masówką, tak samo jak Passat, Mondeo, czy C5. Nowa Alfa celuje wyżej, w segment premium, gdzie może sprzedawać się w dużej ilości, ale nie będzie już autem dla każdego.
Znowu powielasz błędne dane. 400 tys sztuk łącznie, a nie jednego modelu, co przy ok 6 modelach daje po ok 60-70k sztuk średnio. Czy to aż tak dużo? Zerknij na BMW, ile oni sprzedają.