Printable View
Witam i pytam :P pewnie nie jestem pierwszy który pyta lecz zastanawiam się który kabel i oprogramowanie będzie dobre do mojej 147 :D co sądzicie o tym zestawie ? http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4639185029 czy lepiej zainwestować i kupić ten ? http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=4622294824 chyba że macie coś lepszego to proszę o poradę i ewentualne info lub linki :D
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Było na forum wielokrotnie i ten temat nie jest do tego.
potrzebujesz minimum kabla np. od Viaken.pl KKL z przełacznikami na engine, airbag i abs. oraz program fiatecuscan,multiecuscan,alfaobd.
programy na stronie producenta. licencja do kupienia np. u PMFactory.
ja kupowałem tu http://viaken.pl/pl/diagnoza-fiat/in...tyku-obd2.html
Gdzieś czytałem że ten viaken nie jest jakiś świetny, ale jeśli masz i twierdzisz że jest spoko to git, chodzi mi o to czy ten kabel + program nada się do kalibracji selspeeda ?
Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalka
Do kalibracji Selespeeda, Kabel VagKKL jest za wolny. Musi byc ELM. Program dowolnie, fiatecuscan lub multiecuscan. Wiecej o kalibracji Selespeeda jest na forum.
Witam,
mam pytanie odnośnie MultiEcuSCANA
Czy jest opcja zczytania bieżących nastawień przepustnicy i parametrów adaptacyjnych?
Chodzi o to , że kiedyś byłem u fachowca, który próbował robić adaptację przepustnicy jakimś programem ale mu nie poszło, auto nie chciało wogóle zapalić. Musiał wgrać ustawienia poprzednie. W związku z tym, czy jakims programem do ECU 1.5.5 można najpier zapisac a pozniej wgrac ponownie paramtery adaptacyjne i ustaiwenia przpustnicy. ? Chodzi o to ze wymienialem sondę lambda i z tego co wiem musze zrobic reset parametrów adaptacyjnych w MES a boję się , że jak Alfinka nie odpali po takiej operacji to nie będe mógl przywrócić poprzednich ustawień :-)
MES i FES to programy do odczytu. Nie można w nimi dokonać zmian w sterownikach.
Niestety odczyt wartości z każdego czujnika jest w czasie rzeczywistym.
Jesli zmieniałeś sondę to reset parametrów adaptacyjnych nie powinien sprawić problemów. Robiłem to wielokrotnie i auto zawsze odpalało.
Nie wiem czym Twój mechanik wgrał ponowne ustawienia przepustnicy ale na pewno nie był to EMS, FES lub AlfaDiag
Ile razy można pisać że FiatEcuScan (FES) jest starą wersją MultiEcuScan (MES)??
Rozdzielacie jak by to były różne programy!!!
ale co to zmienia. Ja to wiem, Ty to wiesz i raczej wszyscy to wiedzą.
Nie mniej jednak można spotkać obydwa programy na sieci, pomimo tego, że jeden jest starszy a drugi nowszy. Oba działają tak samo :)
czy ktoś spotkał się z przypadkiem że auto popsuło kabelek?:) Podpiałem szwagrową alfę ,której kończyła się już bateria i zaczynała "zaświecać" wszystko a po tym połączeniu kabel nie działa :(