Miałem nosa, że coś niestandardowego. Trochę Cię to wyniesie bo V6 ma spory "bak".
Printable View
Miałem nosa, że coś niestandardowego. Trochę Cię to wyniesie bo V6 ma spory "bak".
i prawidłowo, choć fakt faktem płuczka przed płynem i sam płyn wyjdą więcej niz chlodnica... ale IMHO warto
W
czego się nie robi dla Alfy, mnie nie szkoda wydać parę złotych na takie auto nawet gdy zbliza się nieuchronnie koniec auta
w zupełności to rozumiem,
ja osobiście jeszcze czekam czy nie ujawnią się jakieś wycieki, no i trzeba zakonczyc wszystkie robótki związane z mozlwiością spuszczenia plynu.
No ja wczoraj poległem, nie mogę odkręcić zderzaka przez który brak możliwości zdjęcia pasa przedniego i chłodnicy nie mogę wymontować:( Coś muszę wymyśleć bo auto stoi rozgrzebane
ale których śrub ? tych na pasie czy tych na wspornikach przy kołach ?
Pewnie tych na wspornikach.Cytat:
Napisał 75andrew155
Ja chłodnicę wymieniałem bez wyjmowania przedniego pasa.Odkręciłem wentylator i wyciągnąłem ją przez komorę silnika.Przy wydechu jest troszku kombinacji by ją przełożyć,ale tylko troszku:)
Nie mogę odkręcić tej po stronie kierowcy na przodzie ta od spodu, kręci się dookoła i nie mam jak jej zblokować. Wentylator też próbowałem odkręcić ale jedna śrubka na dole jest niedostępna a druga sprawa nie ma jak oddzielić chłodniczki klimatyzacji od chłodnicy wody na dole bo przeszkadza zderzak i jestem w kropce, pewnie będę musiał naciąć zderzak przy mocowaniu śruby której nie mogę odkręcić
Rozwierć śrubkę.
albo wyjmij nadkole i przetnij srubę bo wtedy dostep do takiej operacji jest prosty
w'