[156] W którym miejscu zaślepić egr 2,4 jtd 136 km

Zdaje mi się że jak by się sprzęgło ślizgało to obroty by rosły tylko auto by nie przyspieszało.

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Twój problem raczej wcale nie dotyczył przepływomierza.... skoro po dopięciu i jeździe z odpiętym przepływomierzem nie czułeś różnicy.
A ile masz przebiegu, bo jest jeszcze taka możliwość że sprzęgło ci się najzwyczajniej ślizga.

---

To raczej nie jest sprzęgło,6 miesięcy temu regenerowłem.Po wymianie przepływki było trochę lepiej tzn. była dziura między 2600 obr. a 3000,póżniej w góre już szła.Teraz jednak znowu od 2600 do samej góry jest muł... :(

To odwiedź kolego serwis i poproś o diagnostykę komputerową będzie taniej niż zgadywanki....

Cytat:

---

Napisał b.piotrus

A ja ani 1, ani 2, tylko na łączeniu EGR z kolektorem wydechowym(dostęp jest fajny, ja miałem przygotowaną zaślepkę i zajęło mi to jakieś 5 min. :) )- praktycznie taka sama flansza jak w 1 i 2, ale za to spaliny nie dostają sie do EGR i go nie "zapychają", a nigdy nie wiadomo, czy kiedyś nie bedziesz go jednak potrzebował. Jeśli zaślepisz w punkcie 1 lub 2, to spaliny będą wpadać do EGR i go z czasem całkiem zawalą, tak, ze będzie praktycznie do wywalenia. A teoretyzując, to myślę, ze najlepiej zaślepić w punkcie w którym pisałem i w 2- wtedy na kolektorze wydechowym i dolotowym nie ma zadnych zakłóceń, spowodowanych "dodatkową odnogą" :D
A odnośnie temp. spalin, to i tak musisz włożyć jakąś konkretną blaszkę(najlepiej jakąś "kwasówkę" 0,5-1mm jak już było pisane), a wtedy to nie ma znaczenia :)

---

Pytanie do Maćka156. Jestes tego samego zdania ,że właśnie w tym miejscu zaślepiać?
spotkałem się też z opinią,że ten czarny przewodzik(podciśnienia?) ktory wchodzi w zawór należy odłączyć i zaślepic np.śrubką. Prawda to?

To w koncu Chlopaki w ktorym miejscu najlepiej zaslepic ten zawor?Chce jutro to zrobic,czy nic nie zepsuje???
...Aha!!!Chcialbym wyczyscic tez kolektor ssacy,jak to zrobic bo nigdy tego nie robilem???

Najkorzystniej byłoby zaślepić w miejscu uszczelki nr 5 na tym schemacie:
http://212.187.114.126:7080/navi?COU...=6&WINDOW_ID=1