Muł od dołu i kopci 2.4 JTD 20V

A jakie błędy masz teraz zapisane? Przyczyn takiego zachowania auta może być wiele.

- - - Updated - - -

I jeszcze jeśli chcesz żeby ktoś Ci pomógł zdalnie, to podstawą są logi z jazdy.

Jeśli to na pewno mruga kontrolka świec żarowych, to świadczy to o problemach z nimi, czyli :
- spalona świeca żarowa, a może nawet wszystkie
- problemy z modułem świec żarowych M15
- Problemy z zasilaniem: bezpiecznik itp.

Podstawa to sczytanie błędów i logi dynamiczne.

logi zrobie poznej . ale alfa juz od kilku dni tak jezdzi i kopci.teraz sie wcale nie wkreca na obroty i nie kopci. a swiece dopiero mrugają od wczoraj

A próbowałeś ją przegonić z gazem w podłodze?
Ja miałem podobną przygodę jak mi się overboost zaciął. Auto ledwo ruszało z pod świateł, dopiero jak osiągnęło ok.3 tys obrotów szło jak trzeba.

teraz przyjechalem od mechanika auto jezdzi juz dobrze nawet od dołu.ale nadal przy ostrym butowaniu kopci.przepływomierz pokazuje złe parametry wiec jezdze na odpietym.przy jezdzie nie takiej ostrej nie widac zeby kopcila

To wypadałoby napisać dla potomnych co było przyczyną / co zrobił mechanik ?

wyjął zawór overbost i cos tam czyscil oraz wymienil jakis bezpiecznik ten z pod maski mały{od egr , overbostu i przepływki niby}ale nadal pozostaje kopcenie

Panowie czy mógłbym prosić o analizę logów z mojej gwiazdy. Powodem ich zrobienia było silne kopcenie w całym zakresie obrotów. Jednak po przewietrzeniu dość ostrym auta zostało tylko kopcenie przy ruszaniu. Czy komuś się coś nasuwa ?

FESExp_1309081541_ALFA 166 '03 2_4 JTD 20V_File1.rar

Danus77 a sprawdzałeś korekty wtryskiwaczy? Rozgrzej auto i na wolnych obrotach z wyłączonymi wszystkim odbiornikami odczytaj wartości korekty wtryskiwaczy.

- - - Updated - - -

Ten plik z logami na kompie w pracy mi się rozjeżdża i jest nie czytelny.

Po południu wrzucę jeszcze raz, bo rzeczywiście co się spsuło. Przy okazji wrzucę korekty na ciepłym.

Wysyłane z mojego MB526 za pomocą Tapatalk 2