Hmm to w takim razie te 10km to na czym, na tylko samym programie?Cytat:
Napisał Mateo15-s
W takim razie sorki za wprowadzenie w błąd :pleasantry:
Printable View
Hmm to w takim razie te 10km to na czym, na tylko samym programie?Cytat:
Napisał Mateo15-s
W takim razie sorki za wprowadzenie w błąd :pleasantry:
No raczej nie przez klapy ;)Cytat:
Napisał matrys
AR GT miały w tych silnikach wgrany 170KM.
Wszystko zależy od mapy. Możesz nawet wgrać 200KM jeśli tylko chcesz. To żaden problem.
147 też były wypuszczone ze 170 KM :)
Panowie, wybaczcie za odkopanie tematu ale to chyba dobre miejsce na to pytanie - pacjent AR 147 JTDm 16V 150KM - klapy wystarczy usunąć mechanicznie, czy należy również je wyłączyć programowo ?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Jeśli zostawisz nastawnik, to nie będziesz miał błędów i wyłączenie jest zbędne. Jeśli jednak chcesz pozbawić się kłopotu na zawsze, to należy załatwić też sprawę programowo.
Witam mam takie pytanie, co do tych klap, ponieważ niedawno kupiłem alfe oddałem do mechanika i kazałem mu wyczyścić cały dolot... no i pow ykonaniu roboty mówi mi że tam klapy nie są podłączone w kolektorze ale że są, i tu pytanie czy odłączone klapy również się mogą urwać ? bo mechanik mi się zarzeka że jak nie chodzą to nie urwą się ... i teraz nie wiem co z tym zrobić dodam że kolektor jest plastikowy, proszę o szybką pomoc, znalazłem też na allegro taki kolektor i czy on by pasował do mojego silnika ( nie moge podac linku) ten z allegro jest aluminiowy i po usunieciu klap