A potem trzeba odpowietrzyć dziada? Jak?Cytat:
Napisał bocian
Printable View
A potem trzeba odpowietrzyć dziada? Jak?Cytat:
Napisał bocian
Przejrzyj grafiki, które podał Bociek w poście nr. 2. :)Cytat:
Napisał Dragos
hehe dobre. Mój błąd :D
Miałem atak zapalonej kontrolki w ostatnią sobotę jak był straszny upał, ale w niedziele rano wszystko wróciło do normy. Tankowane jest ciągle na shell'u Vpower na zmianę z FuelSave.
Chwilowe wytrącenie wody z paliwa, przez wysoką temperaturę??
Czasami tak się działo ze mrugała zwłaszcza rano ale też nie wiem dlaczego. Teraz wymieniam filtr paliwa razem z pozostałymi filtrami co 10 tys. paliwo ON Verva tankuje i jest ok.
Mi ze dwa, trzy tygodnie temu zapalila sie na kilka sek, moze 3-4 i zgasla. Juz sie wiecej nie zapalila. Spuscilem troche on z filtra ale byl czysciutki i zero "syfu". Podejrzewam jakies lewe paliwo bo spalanie polecialo o ok 1,5l w gore. Gdzie do tej pory max bylo do 8 srednio 7,5 a teraz prawie 9
Od wczoraj kontrola u mnie świeci się ciągle...próbuje użyć zaworka żeby spuścić co nieco... dodam że zatankowałem na shellu znowu tym samym co zawsze:)