[145] koniec Mojej Belli:((

Tak z przymrużeniem oka:

Silniki V6 nie są najdroższe. Zrób coś takiego jak pewien jegomośc w Niemczech, co do 145 wrzucił silnik 3.2. Tylko wtedy raczej będziesz królem prostych, no i modyfikacje hamulców, zawiechy. Także impreza spora. Jakbyś chciał się bawic to czemu nie?

Tak na real:

Lepiej kupic silnik z rozbitka i nad nim modzic. Po co ciągle wulkanizowac kondomy? Chociaż też nie wiadomo na co się trafi. Ale tak to raz kupisz, raz porządnie się wszystko sprawdzi jak działa z góry do dołu i można montowac.

Gonius szczere wspolczucia...
przerabialem obrocona panewke, gora silnika bez uszkodzen... u mnie objawailo sie to metalicznym klekotaniem przy 2500obr brakiem mocy i zgasnienciem silnika
szlif walu, pomiary walu i korbowodow, nowe panewki, uszczelki itp 1500zl

widze ze jestesmy sasiadami w zasadzie, proponuje skontaktowac sie z wlascicielem komisu quattro w mikolowie KLIK
kupowalem tam moja alfe, koles sie zna na rzeczy no i moze znajdzie sie jakis silniczek do twojej belli
jak kiedys z nim gadalem na temat swapu 2.0 do mojej to powiedzial ze w granicach 5000zl by wyszlo (osobiscie mysle ze troszke wiecej), jak juz masz zmieniac serducho to na wieeeelkie najlepiej :twisted:

zycze powodzenia

Cytat:

---

Napisał fiergloo

Tak z przymrużeniem oka:

Silniki V6 nie są najdroższe. Zrób coś takiego jak pewien jegomośc w Niemczech, co do 145 wrzucił silnik 3.2. Tylko wtedy raczej będziesz królem prostych, no i modyfikacje hamulców, zawiechy. Także impreza spora. Jakbyś chciał się bawic to czemu nie?

Tak na real:

Lepiej kupic silnik z rozbitka i nad nim modzic. Po co ciągle wulkanizowac kondomy? Chociaż też nie wiadomo na co się trafi. Ale tak to raz kupisz, raz porządnie się wszystko sprawdzi jak działa z góry do dołu i można montowac.

---

remont to nie wulkanizowanie kondoma.a kupno z rozbitka to ostatecznosc.takie jest moje zdanie.

Cytat:

---

Napisał gonzo

widze ze jestesmy sasiadami w zasadzie, proponuje skontaktowac sie z wlascicielem komisu quattro w mikolowie KLIK
kupowalem tam moja alfe, koles sie zna na rzeczy no i moze znajdzie sie jakis silniczek do twojej belli

---

A ja odradzam quattro. Wcisnęli mi minę z pełnym uśmiechem. Autko pewnie i tak bym kupił ale zobaczyli, że świeżak i słowem się nie zajęknęli. Jak dla mnie oszuści.

Cytat:

---

Napisał shyha

A ja odradzam quattro. Wcisnęli mi minę z pełnym uśmiechem. Autko pewnie i tak bym kupił ale zobaczyli, że świeżak i słowem się nie zajęknęli. Jak dla mnie oszuści.

---

a co dokladnie Kolego sie stalo z Twoja alfa?

ja tez mialem problemy, obrocona panewka :cry: pozatym auto bez zarzutow... oszusci nie oszusci takie jest ryzyko kupowania uzywanego auta, nigdy nie wiadomo kto jezdzil i jak dbal czy nie o alfe, a do silnika nie wjdziesz...
po remoncie alfa smiga zrobilem ponad 7tys i gitara :D

Obrócona panewka :) W zasadzie nawet więcej - zapiekła się.

Ja oczywiście rozumiem zagrożenia kupowania w komisie. Pytałem się o szczególy i koleś mówił, że silnik jeszcze pochodzi, i że 'wygląda i chodzi porządnie'. Po przekręceniu w warsztacie wyszło, że silnik już był robiony i różne takie. Ogólnie opinia taka, że po przekręconej panewce ktoś to auto po prostu zaminował (odwrócili panewkę) zamiast naprawić (szlif+panewki). Oni (Quattro) mówili, że przyjechali tym z Włoch co w obliczu powyższego jest niemożliwe. Tak więc odradzam. Oczywiście, jeśli dobrze wiesz co kupujesz, umiesz ocenić (części szczególnie) to bez znaczenia ale zalecam ostrożność i dokładne sprawdzenie wszystkiego.

No To Cza Napisac Jak Tam Moja Bella. a wiec tak byłem wczoraj od poludnia do dzis 5 w nocy i rozbierałem silniczek sciagłem glowice narazie i okazało sie ze glowica jest całkiem ok. tylko 2 tłok od rozrzadu straszne bicia ma do gory i na doł... a wiec prawdopodobnie panewka dołu nie zdazylem rozebrac bo warunki nie ciekawe ale w poniedziałek dalej bede rozbierac i bede pisac cop sie stało luz na tloku do gory i na dol ok 2mm. to dosc duzo. wiec wał bedzie uszkodzony dosc mocno ze raczej nie da rady szlifu zrobic . . . jesli ktos potrzebuje jakes czesci do 1.8 z 97r prosze pisac lub 500 313 173

Cytat:

---

Napisał shyha

Obrócona panewka :) W zasadzie nawet więcej - zapiekła się.

Ja oczywiście rozumiem zagrożenia kupowania w komisie. Pytałem się o szczególy i koleś mówił, że silnik jeszcze pochodzi, i że 'wygląda i chodzi porządnie'. Po przekręceniu w warsztacie wyszło, że silnik już był robiony i różne takie. Ogólnie opinia taka, że po przekręconej panewce ktoś to auto po prostu zaminował (odwrócili panewkę) zamiast naprawić (szlif+panewki). Oni (Quattro) mówili, że przyjechali tym z Włoch co w obliczu powyższego jest niemożliwe. Tak więc odradzam. Oczywiście, jeśli dobrze wiesz co kupujesz, umiesz ocenić (części szczególnie) to bez znaczenia ale zalecam ostrożność i dokładne sprawdzenie wszystkiego.

---

Myślę, że powinieneś wynegocjować nową cenę uwzględniającą koszta naprawy, albo zarządać zwrotu gotówki. Niedosyć, że gościu Cię oszukał to jeszcze się na tym pewnie nieźle obłowił. Czy bedę niedyskretny jeśli zapytam ile zapłaciłeś za auto w tym komisie?

ee za auto w komisie ?? za auto zaplacilem 4500zl i to od goscia z zabrza sprowadzil je z niemiec przyjechal nim (niby) i gwarantowal ze puka tylko jakas panewka ze koszt ok. 500zl a wyszo ze silnik byl smoła zalany taki olej byl... auta w komisie nie kupywalem.

Tak to jest kupować auto w komisie panowie... moja też byla kupiona w komisie i chodziła jak żyleta do czasu pierwszej wymiany oleju- i tu lipton :D Potrzebny byl generalny remont. O kosztach nie wspominam :evil: Ale to bylo 6 lat temu. Więc nauczony doświadczeniem( a wlaściwie mój tata) kiedy w czerwu obróciła się panewka decyzja była jedna...nie bawimy się w naprawę tylko kupujemy serducho. I jestem bardzo z tego zadowolony. Silniczek taki jak był 2.0 TS z tym, że ze 156-stki 2001 r., ponoć 160.000 km przebiegu, import Irlandia...i muszę przyznać, że spisuje się rewelacyjnie. Nie bierzę oleju, wkręca się jak powinien...po prostu bajka( zrobiłem już na nim prawię 15 tyś.) Także ja odradzam zabawę w "reanimację". Po pierwsze wychodzi drożej, a po drugie trudno znaleźć kolesia co dobrze to poskłada. Oczywiście kupno silnia też wiąże się z ryzykiem ale... kto nie ryzykuje ten nie jeździ :D Pozdrawiam