Wymiana nagrzewnicy w Alfie 164

Cytat:

---

Napisał 164Q4

Wymiana nagrzewnicy od silnika! Nie unikniesz wyjęcia wszystkiego z podszybia. Nagrzewnica leży poziomo pod wentylatorem nawiewu. Nie unikniesz również rozszczelnienia klimatyzacji.
Wymiana nagrzewnicy to pierwsza czynność jaką należy uczynić po zakupie 164. Cieknie w prawie każdym egzemplarzu (ze starą nagrzewnicą).
Powoduje to zaciekanie płynu chłodzącego do wnętrza kabiny, a zapchana ogranicza przepływ cieczy i przegrzewanie silnika. W Q4 jest w tym miejscu komputer Viscomatic, który po zamoczeniu potrafi się spalić i unieruchomić samochód.

---

to fakt

Jak wymieniasz nagrzewnice to posprawdzaj silniczki od nawiewów i klapkę pod wentylatorem, czy jest cała. Jak wymieniam nagrzewnice to nie rozpinam klimy.

Witam odgrzewam temat.
Czy żeby wyjąć obudowę klimatyzacji trzeba ją podzielić na dwie części?

Cytat:

---

Napisał Piotrek1987

Witam odgrzewam temat.
Czy żeby wyjąć obudowę klimatyzacji trzeba ją podzielić na dwie części?

---

Jeśli piszesz o podszybiu od strony silnika to odpinasz przewody chł. i wychodzi w całości parownik z filtrem pp.i obudową.

Kojarzy ktoś gdzie to ma być zamontowane?

wspornik nadkola od wewnątrz i spinka do kabli od zbiorniczka spryskiwaczy

Witam, odgrzeje trochę temat :)
Jak dostać się do nagrzewnicy bez odpinania przewodów klimy (mam świeżo nabitą). Za cholerę nie mogę wyjąć modułu klimatyzacji, robiłem już dwa podejścia. Znalazłem na zagranicznych forach, że ludzie zakładali pasy napinające do modułu klimy i maski i podwieszali to wyżej, moduł był odgięty po czym demontowali wentylator. Wklejam linka:
https://www.alfabb.com/bb/forums/164...-core-job.html
czy w TS też tak można? Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi, pozdrawiam.

Dokładnie wentylator wyciągasz ale najpierw zapinka od klapy powietrza poamiedzy klimą a wentylatorem - lewą ręką :)