Printable View
Oraz same amorki niestety. W puntolocie rozbebeszyłem cały tył, bo nie mogłem uwierzyć, że półroczne amorki mogą pukać. Niestety po wymianie wszystkiego co się dało waliło dalej. Okazało się, że niestety amorki padły, choć nie było z nich żadnych wycieków. Wymiana na gwarancji i kompletna cisza.
i właśnie to na przykład powinno wyjść na stacji....Cytat:
Napisał danus77
a jak jest z tymi amorami, jest szansa ze np sprawnosc maja 70% czy teoretycznie ok, a np beda walic itp?
to ze wjechales na kanal i brecha cos badales to nic nie znaczy, jak to zawieszenie jest spiete to luzy trudno wykryc... ale skoro to glosno cos wali sprawdz jeszcze ten stabilizator najlepiej rozpiac laczniki wtedy bedzie wiadomo..Cytat:
Napisał Bladyy
inaczej kolega bujal autem na wszystkie strony az sie prawie przesuwalo, i cisza, wyjade i jest makabra. gumy nowe, łaczniki też. P.S. kolego ja też nie jestem zielony aż do tego stopnia. Żyję z naprawy aut - ale to jest bynajmniej dziwne. Nie ufam "trzepakom" po prostu... Ale nie mam innego wyjścia, jutro z samego rana pojade.
Cięzko wróżyć co tam masz nie tak jak się nie widzi auta. Jak na szarpakach nic nie pokaże to można się zastanawiać dalej. Narazie to pojedź poszarpać...
Byłem wczoraj na szarpakach... Sprawdzili... diagnoza przysporzyła uśmiech na mojej twarzy :P Po wymianie tulei w belce nie dokręciłem lewego łącznika... Taka błacha rzecz a ile szumu narobiła :P Od razu wczoraj wymieniałem dolne wahacze z przodu i to uczucie kiedy w aucie jest błoga cisza no coś pięknego <3 :)
czyli wyszlo na moje :P