[156, 147, GT] 1.9 JTDm 150 - spalanie

Cytat:

---

Napisał Kwazi

Zgadzam się z przedmówcami.Komputer pokładowy zaniża spalanie o około 1 litr na 100 km.

---

...i dodatkowo nie liczy spalania na postoju, co znaczy, że im dłużej stoimy (światła, korki, kolejka w McDrive...), tym niższe spalanie średnie pokazuje komputer. Różnice u mnie w Krakowie to ponad 2 litry.

Nie strzelajci mi przykladami wlasnie ala Harry Portier 1.9 300 KM, jeszcze dlugo takich klekotow nie bedzie. Chodzilo mnie o subtelniejsze, np 120 vs 150 - to 150 wcale nie musi wiecej palic. Kolejna srawa to moc po tuningu diesla - wtedy spalanie w 99% przy takim samym stylu spada.

To akurat mogę potwierdzić po wirusie spalanie mi nie wzrosło

Cytat:

---

Napisał Krajcok

Nie strzelajci mi przykladami wlasnie ala Harry Portier 1.9 300 KM, jeszcze dlugo takich klekotow nie bedzie. Chodzilo mnie o subtelniejsze, np 120 vs 150 - to 150 wcale nie musi wiecej palic. Kolejna srawa to moc po tuningu diesla - wtedy spalanie w 99% przy takim samym stylu spada.

---

Eeee jezdzilem 1.9 Tdi na 280 wiec prawie prawie :)
Jesli podniesie sie cisnienie na listwie to nie ma bata zeby spalanie nie wzroslo, ale to regluje sie stylem jazdy :)

witam

co do spalania to moj komputer nie przeklamuje o 1 litr.
Srednie spalanie z kompa 8,8 a "z baku" to 9,1

Pisze o spalaniu srednim, miasto plus traski, autka nie oszczedzam a nogi lekkiej nie mam, sredniej predkosci nie bede podawal :)

Przy takim samym silniku i stylu jazdy 147 pali jakies 0,6 litra mniej

Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał holdek

Przy takim samym silniku i stylu jazdy 147 pali jakies 0,6 litra mniej

---

A to ciekawe, czemu? Masy podobne, skrzynie chyba te same. Aerodynamika?

Krajcok GT jest ciezsza, poza tym zestawienie skrzyni i silnika inne, GT trzeba krecic zdecydowanie wyzej zeby pojezdzic tak jak w 147. Zdecydowanie w sensie o jakies blisko 1000 obrotow, stad zapewne te roznice.

Cytat:

---

Napisał holdek

Krajcok GT jest ciezsza, poza tym zestawienie skrzyni i silnika inne, GT trzeba krecic zdecydowanie wyzej zeby pojezdzic tak jak w 147. Zdecydowanie w sensie o jakies blisko 1000 obrotow, stad zapewne te roznice.

---

Masz wieksze doswiadczenie (podpis), wiec nie bede sie sprzeczal.

Nie bardzo wiem natomiast skad wynikaja te wyzsze krecenia, przeciez silniki 150 sa takie same, a i skrzynie niczym sie nie roznia.

Różnica w masach jest, fakt, ale pomijalna - góra 50 kg.

Cytat:

---

Napisał holdek

Zdecydowanie w sensie o jakies blisko 1000 obrotow, stad zapewne te roznice.

---

Nie kumam o co biega. Silnik ten sam, ch-ka momentu obrotowego ta sama... Niby GT mam kręcić do 5500rpm (!), a 147 wystarczy do 4500? Wyjaśnij, bo to dla mnie megadziwne.

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

Zdziwisz się jeszcze bo to średnie spalanie pokazywane przez komputer jest zaniżone w stosunku do realnego o 1 litr...

---

Nie jest to prawda. Po pierwszym tanku mam 6.7 realne, 6.6 pokazal komp. Srednia z 1500 km. Potwierdzam, ze do superoszczednych Diesel'i JTDm nie nalezy. Byc moze po modyfikacjach bedzie lepiej.