1.9 jtd 8v

1.9 120ps ALFA 159

Widzę że nie tylko u mnie było więcej na pomiarze serii. Pokazała 120, a jadąc na pomiar myślałem że w autku co ma ponad 12 latek parę koników już padło...

Ja w 1.9 8V w serii miałem 132 zamiast 120.

Cytat:

Napisał kubals

Siemanko, chciałbym nieco podnieść moc w mojej 156 fl 05' :) wersja 115 konna, sprzęgło i dwumas nowy, silnik ogólnie w dobrym stanie, nie zostawia chmury, jest moc. Chce uzyskać jak najwyższą moc w stosunku do wydanych pieniędzy, coś optymalnego. Na stronie 44tuning piszą o 145 koniach i 335nm, można powiedzieć, że o taki efekt mi chodzi. ..jeśli w miarę rozsądnie da się wykrzesać więcej to super :happy:
- czy 8v można przerobić na 16v?:lol: bez swapowania?
- U kogo, rodzaj przeróbki, koszt, efekty takiego tuningu? Zaznaczam, to nie ma być jakiś duży projekt, zmiany turbo czy coś, wydaje mi się, że w takim przepadku lepiej rzeźbić w 2.4 jtdm :)

Jeżeli ma być projekt budżetowy to sam program i nic więcej nie ruszaj. Zmiana na Fmic i wydechu zostawiając seryjne turbo prawie nic nie da.

Natomiast jak masz do dyspozycji większą gotówkę, to polecam założenie turbo 1749vb z wersji 16v 140KM, trzeba tylko przerobić dwie dziury w kolektorze. Do tego FMIC, zmiana czujnika raila i mapsensora. Efekt 170-180KM. Ewentualnie założenie gtb2256v z 2.4 jtd 140/150KM. i celowanie w 190-200.

W brew pozorom zmiana turbo w tym silniku nie wiąże się z jakąś mega dużą pracą, osobiście polecam gt2256v wstaje bardzo fajnie i robi mocną górę.