Dlatego m.in. sugerowalem zegary bo moze gdzies nie stykac :)
Printable View
Dlatego m.in. sugerowalem zegary bo moze gdzies nie stykac :)
100% ze po wpieciu sie fesem zobaczysz prawidłowa prędkość. Gdyby miało byc inaczej to znaczy ze byłby problem z abs a wtedy miałbyś zapalony abs error na desce. Wg mnie jest gdzieś problem miedzy centralka abs a licznikiem. Jest tam trochę kabelkow.
Skądinąd jest to dość powszechny problem wiec jeśli komuś uda sie namierzyć winnego to dostanie zasłużone propsy :)
Też mam taki problem, winą jest za niskie napięcie w instalacji elektrycznej auta. Przyczyn może być wiele, ciężko znaleźć problem. Może być gdzieś zwarcie w instalacji elektrycznej, może być alternator na wykończeniu albo słabe połączenie z masą.