a tak z ciekawości dla ECU M1.5.5 ma być tak:Cytat:
Napisał euroscan
wyłączyć zapłon na 30 sek.
włączyć zapłon na 30 sek.
odpalić i jechać 10 km
??
Printable View
a tak z ciekawości dla ECU M1.5.5 ma być tak:Cytat:
Napisał euroscan
wyłączyć zapłon na 30 sek.
włączyć zapłon na 30 sek.
odpalić i jechać 10 km
??
Można i tak.Cytat:
Napisał EGONZGIERZ
Ja robię po 90 sek i praca silnika na jałowym do 2 włączenia wentylatora i jest dobrze. Robiłem też reset FES wg procedury opisanej wyżej i nie zauważyłem istotnych różnic:)
Tylko ze FES ma jakiś problem z tym resetem i nie zawsze go robi, było o tym już na forum i polecane było robić innym prog.
Wysłane z mojego GT-I8160 przy użyciu Tapatalk
Witam.
Koledzy w której linii jest reset przepustnicy i silniczka krokowego. ar146 2,0 ts M 1.5.5?
Po połączeniu się z sterownikiem silnika należy kliknąć w F7 tam pisze co należy zrobić. Wymieniona przepustnica z silniczkiem krokowym, reset zrobiony, obroty nie falują.
Przybliży mi ktoś po co się wykonuje taki reset parametrów adaptacyjnych??
Czy po zmianie przepływomierza trzeba robić reset??czy po takim resecie może być sytuacja ze samochód będzie chodził gorzej??