Wygląda na to, że sonda padła.
Zobacz, jaki jest wykres jej pracy.
Printable View
Wygląda na to, że sonda padła.
Zobacz, jaki jest wykres jej pracy.
może zamiast ładować sie w koszty warto było by podjechać do ajkiegoś warsztatu który ma troche pojęcia o elektronice w aucie lub przynajmniej poczytać co te błędy oznaczają.
Spróbuj może na początek odłączyć wtyczkę od przepływomierza i zobacz czy z odpiętą będzie lepiej zapalał i lepiej sie wkręcał na obroty, jeśli tak to masz już rozwiązanie, a na ciężkie odpalanie to bardziej ma wplyw czujnik wałka rozrządu a nie wału bo jak by padł wału to wcale byś nie odpalił