widzę że masz pojęcie o tych sprawach, jest jakiś programator czasowy do tego silniczka?
po co prąd w obydwu przewodach?
Printable View
widzę że masz pojęcie o tych sprawach, jest jakiś programator czasowy do tego silniczka?
po co prąd w obydwu przewodach?
witam, a próbowałeś podłączyć nowy silniczek na krótko, żeby sprawdzić czy działa. kupiłeś używkę czy nówkę bo w sumie jak używka to różnie można trafić
Kupiłem nówkę, i nie działa, pewnie coś z elektryką jest nie tak.
Wtyczka jest 3 pinowa w jednym jest prąd w drugim masa a w trzecim podobno ma być prąd po przekręceniu manetki a go nie ma.
Sprawdź kable w gumowej przelotce, która łączy klapę bagażnika z karoserią czy któryś nie jest przerwany, i sprawdź przekaźnik poszukaj w instrukcji gdzie jest.
Aj problematyczne są tylne wycieraczki, nie tylko w Alfach.
U mnie kierownik w Audi A4 też ma problem, ostatnio nawet widziałem, że całkiem ją zdemontował. Mnie też nie działała po jej włączeniu, ale po przekręceniu na siłe piórem silniczek chodził. Tak więc u mnie problem był z tym trzpieniem.
U Ciebie jednak problem najprawdopodoboniej z elektryką, tak więc nie pomogę.