-
przy wymianie powiedział mi wszystkie firmy, nie pamiętam , na kartce mam wypiske co było zrobione i cene a nazw firm nie ma. Wiem tylko że kosztowała 150zl, a koło zębate 220zl... nie powiedział bym że nie było dokręcone w dobrej firmie mi to robili.. :/ Alfa poszła do mechanika dziś cały dzień grzebią i szukają przyczyny jak się dowiem co to dam znać ;) oby drogo nie kosztowało bo dopiero mam miesiąc alfe a jakieś 2000zl już w nią włożyłem ;-(
-
Słabi mechanicy jak nie potrafią zdiagnozować dlaczego nie odpala jtd.
Podejrzewam, że 70% forumowiczów z jtd i Multiecuscanem postawiło by zapewne trafną diagnozę w 10 minut.
Do sprawdzenia ciśnienie przy rozruchu. Jeśli za małe to na początek niskie ciśnienie, później regulator ciśnienia, wtryski i pompa. Na prawdę to nie jest trudne, jeśli zna się zasadę działania systemu common rail.
-
problem rozwiązany: padł przekaźnik pompy , i przy rozruchu nie była uruchomiona!:) koszt naprawy - 150zl , alfa już śmiga.
Pozdrawiam i dziękuję za próby pomocy:)