Może nie będzie to konieczne, na fotkach założone 225/45/18" przy standardowym zawieszeniu.Cytat:
Napisał JacekPlacek
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=133443&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=133444&stc=1
Printable View
Może nie będzie to konieczne, na fotkach założone 225/45/18" przy standardowym zawieszeniu.Cytat:
Napisał JacekPlacek
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=133443&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=133444&stc=1
I kwestia "wypełnienia otworu na koło" to jedyna przewaga 235 nad 225 ? Bo gorszej przyczepności i większego ubytku mocy nie należy raczej zaliczać do zalet 235 :)
Moim zdaniem minusów jest więcej:Cytat:
Napisał psotnick
- spadek osiągów (i będę się przy tym upierał, zwłaszcza elastyczność),
- myszkowanie samochodu w koleinach,
- wzrost spalania (niewielki, ale zawsze),
- dodatkowe obciążenie układu wspomagania kierownicy, które przecież w 159 nie jest niezniszczalne...
Pozdrawiam.
- Rafał
1) Dla mnie "kwestia "wypełnienia otworu na koło" była kluczowa, moim zdaniem 159 na 16" wygląda komicznie (przynajmniej w moim przypadku - Sportwagon)Cytat:
Napisał psotnick
2) Nie licz na to, że na 225/45/18 będzie palić tyle co na 215/55/16, to samo z "żwawością", spadek mocy będzie tak samo zauważalny jak przy 235. Masz dużą, ciężką 18" felgę.
3) U Węgorza źle to nie wygląda, ale tak jak pisałem wcześniej przy 225/45/18 masz koło o tej samej średnicy co 17" http://www.opony.com.pl/narzedzia/zamienniki-opon/
159 na seryjnym zawieszeniu chociaż nie wiem jakie koła byś założył i tak będzie wyglądać jak lektyka...Cytat:
Napisał JacekPlacek
225/45/18 i tak lepiej wypełnią nadkola niż 16" na których pytający obecnie jeździ.
Pozdrawiam.
- Rafał
To dyskusja o wyższości Świat Bożego Narodzenia nad Wielkanocą, zawsze można dopisaćCytat:
Napisał alces1
"a 235/45/18 wypełnią JESZCZE lepiej niż te 17" ups 225/45/18..." skoro "159 na seryjnym zawieszeniu chociaż nie wiem jakie koła byś założył i tak będzie wyglądać jak lektyka..."
btw. kolega loeb666, jest chyba najbardziej miarodajny jeździł/jeździ na obu rozmiarach..
pozdrawiam:)
A takie pytanie do tych co jeździli na 16 i 18. Czy jest duża różnica w komforcie resorowania pomiędzy tymi kołami? Czy zawieszenie staje się wyczuwalnie twardsze? Teoretycznie tak a ciekawe jak w praktyce to wygląda.
Jest odczuwalna róznica,sam fakt o ilosci gumy o tym swiadczy:)
roznice czuc, ale nie jest jakas kosmiczna. Na szerszej oponie, auto bedzie stalo wyzej, to tez wazne.
Racja:) Jest to jedyny zgodny z instrukcją sposób na podniesienie naszej dość niskiej belli.Cytat:
Napisał Falcon40