Cytat:
Napisał @sdero
zrobilem w koncu z wieczka sloika tak jak pisalem w piatek ja wyjmuje jak pojezdze :)
jedno co mnie martwi to fakt, ze nie wyskoczyl mi blad.
Printable View
Cytat:
Napisał @sdero
zrobilem w koncu z wieczka sloika tak jak pisalem w piatek ja wyjmuje jak pojezdze :)
jedno co mnie martwi to fakt, ze nie wyskoczyl mi blad.
Sprawdź, może to wieczko przerobiło się już na pierścionek i stąd brak błędu.Cytat:
Napisał _jedrek_
http://allegro.pl/3-zaslepka-egr-jtd...311912812.html
albo ze złej strony dalem zaslepke
Błąd nie koniecznie musi wyskoczyć od razu. Jak elektrycznie jest sprawny, to jest to kwestia kiedy nie będą się zgadzały masy powietrza.Cytat:
Napisał _jedrek_
Chyba, że ktoś już grzebał w twoim ECU i masz usunięty ale o tym nie wiesz ;)
jak to sprawdzic czy ktos grzebal? Troche bezsensu, ze ktos usunal EGR z kompa, a EGR nie byl zalepionyCytat:
Napisał @sdero
Pisaliśmy, że w większości przypadków nie jest to konieczne.
Podłącz się MES-em i zobacz ile masz flashowań.
błąd wyskoczył mi po przejechaniu ok 3 km na próbę, zgaszeniu auta i ponownym odpaleniuCytat:
Napisał _jedrek_
Miałem ten sam problem w 8v - kupiłem tą zaślepkę z allegro za 13zł (z uszczelką, którą wyrzuciłem bo była za gruba i nie wchodziła już) błąd wyskoczył przy 3 odpaleniu auta, ale dzięki pomocy magila został już usunięty i autko śmiga jak nowe - szarpanie ustało jak ręką odjął ! :)
A czy może ktoś w końcu doszedł do tego dlaczego szarpanie powstaje i jak je usunąć nie odłączając EGR? Ja wiem, że najłatwiej zaślepić i wyciąć programowo ale...Pzdr.
...ale to właśnie EGR jest powodem tego szarpania. Powstaje z powodu za dużej ilości spalin dostarczanych przez uszkodzony EGR. Drugim wyjściem usunięcia tej dolegliwości jest wymiana zaworu. A następnie kolejna. I regularne czyszczenie kolektora dolotowego.Cytat:
Napisał mklimko
Szarpanie, to nic. Gorzej jak już zapalić nie chce :(