-
W ASO za wymianę powiedzieli 160 zł o ile nie trzeba będzie skrzyni rozdzielczej ruszać bo im się wydaje że raczej tak .
U litwinów znalazłem coś takiego
https://www.fiat-autoparts.com/pl/ka...zmu-rnicowego-
1)Czy półoś z przodu od wersji 2.4 jtdm a wersji 2.4 ale Q4 będzie się różniła ?
2)Uszkodzona półoś napedowa z tyłu czy z przodu w wersji Q4 może powodować buczenie podobne do uszkodzonego łożyska ?
-
a ten temat czytałeś http://www.forum.alfaholicy.org/159_...nie_biegu.html
Cytat:
cała półoś lata jak się ją ręką złapie i poruszat
tak jak u mnie ?
https://www.youtube.com/watch?v=3L5fjRDamws
ja się zastanawiam czy u mnie skrzynia stuka ale ty masz lepsiejszą f40 i też Ci stuka, więc może faktycznie półosie
-
Czytalem ale to dotyczy tylu i w Q4 to norma. Mnie drazni stuk przy dodawaniu i odejmowaniu gazu na nizszych biegach , czuc ten stuk w okolicach skrzyni biegow.poduszki juz wykluczylem to albo ta półoś albo skrzynia rozdzielcza .
Dzwiek ruszajac półoś jest u mnie taki sam jak na tym filmiku
-
u mnie też jeden mechanik stwierdził, że to półosie odpowiadają za stukanie
inny że dwumas, jeszcze inny poduszki, kolejny że to skrzynia i ten typ tak ma, następny nic podejrzanego nie widział lol
poduszki i dwumasa wymieniłem zostały półosie i sama skrzynia :D
wymieniłem lewą półoś na taką która nie stukała jak się ją kręciło w rękach i nic nie zmieniło, szukam prawej używki na alledrogo w pobliżu ale nic nie ma a znowu w ciemno jedną kupiłem i stukała jak moja, oraz nad tym kielichem w włoch się zastanawiam
-
odświeżę kotleta:)
wymieniłem przeguby wewnętrzne zeta erre, efekt taki że po przejechaniu 400km jest gorzej niż było na półosiach oryginalnych z przelotem 135kkm...
pozostaje mi wymiana kompletnych półosi z ASO, te zamienniki niestety to prawda ale nie dają rady, szczególnie gdy auto jest zczipsowane.. potwierdza tą informację 3pracowników ASO, więc musi w tym coś być..a cena hmm no przeraża, ale chyba też coś w tym jest, że połoś w ASO jest droższa 2-3x vs. to co na allegro itp, ale sama budowa krzyżaka też jest inna w oryginale, a inna w zamienniku (dużo słabsza).
Panowie z eurodriveshaft (spora firma produkująca zamienniki przegubów), potwierdziła mi jasno że ich towar jest słabszy niż oryginał i skoro oryginał mi poleciał to ich części jeszcze szybciej zakończą żywot..widać że z zeta erre jest dokładnie tak samo.
Miałem tylko nadzieję, ze chociaż te 50kkm spokojnie wystarczą, no ale czlowiek jest za biedny żeby kupować tanie części:)