Blokuje się ? Nie można jej otworzyć , a teraz nie mogłem jej zamknąć ? A można coś innego zrobić ?
Printable View
Blokuje się ? Nie można jej otworzyć , a teraz nie mogłem jej zamknąć ? A można coś innego zrobić ?
Przecież kolega napisał:
Dodatkowo przesmaruj rygiel blokujacy. Wymiana to zdaje się lakierowanie nowej...Cytat:
Napisał tx555
Załącznik 189235
Którą prowadnicę przypiłować ? Dzisiaj dobre 20 minut męczyłem się z otwarciem... Potem był problem z zamknięciem ... tak jakby się ten zamek nie chciał docisnąć i zablokować ... W końcu po kilku próbach, niecenzuralnych słowach, udało się to zamknąć ..
Swoją drogą, sznurek w bagażniku do awaryjnego otwierania nie działa ;p Dopiero porządne ostukaniu klapki, i jej okolic pomogło ..
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/01/366.jpg
Na zdjęciu widać że masz nieźle przytarte pod tym bolcem zamykającym więc na pewno w klapce musisz podpiłować doł, górną krawędź też trochę możesz. Najlepiej piłuj aż będzie luźno chodzić patrząc która strona haczy
Wyraźnie na zdjęciu widać, że klapkę da się oddzielić od zawiasu (widać zaczepy i zatrzask).Cytat:
Napisał Maciek-156
zgadza się, nic nie trzeba lakierować bo lakierowaną część klapki można przełożyć ale moim zdaniem nie ma sensu wymieniać nawet mocowania/zawiasu póki nie jest uszkodzony mechanicznie (urwany,złamany itp.)
Pytanie z drugiej strony, czy można gdzieś dostać tą żyłkę samodzielną do korka?
Mi sparciała i się rozerwała...
wg epera jest tylko w komplecie z korkiem a oglądając korek to też wygląda mi to na jedną całość, może by się dało z jakiegoś fiata coś pokombinować , no albo sobie przerobić ten pasek na skórę :D
U mnie tez jest lekko popękana ta guma ale prawdę mówiąc to ona mnie wkurza więc jak się rozleci to będzie okazja ją wywalić i płakać za nią nie będę - no może przynajmniej do czasu aż zgubię kiedyś korek ;)
Wszystkie te elementy da się dokupić osobno - sworzeń, sprężynę, zawias, klapkę, gniazdo, wężyk - całość jest rozbieralna i nie trzeba kupować całego mechanizmu. Materiały z jakich wykonano zawias blokujący to tandeta masakryczna i tyle powiem, lepiej to nawet wygląda w Seicento i w tanich autach miejskich, za te pieniądze które to auto kosztuje powinni to wymieniać za darmo.
Panowie, a co się powinno stać w momencie zamknięcia auta pilotem? Ten sworzeń powinien się wysunąć/cofnąć? Pytam, ponieważ u mnie też nie blokuje się wlew paliwa jak zamykam auto z pilota.