-
Błąd 0238 jest spowodowany tym że ciśnienie odczytywane przez czujnik ciśnienia jest poza zakresem.
Pytanie dlaczego jest poza zakresem.
Odp:
1) źle regulowana zmienna geometria turbiny (uszkodzony zawór overboost, zacinające się łopatki turbiny)
2) nie domyka się egr
3) turbina się kręci za szybko (dziura w wydechu (zbyt małe opory spalin - szybsza prędkość)
4) dziura w dolocie
i to chyba tyle z własnej obserwacji i pomiarów
-
Ad 3. Wątpliwa teoria
Wysłane przez Tapatalk
-
Teoria 3 jest ok lecz to tylko teoria.. W połączeniu z drugim błędem z ECU mało prawdopodobna. A tego kolega nie brał pod uwagę :) Po drugie musiała by być konkretniejsza :)
-
Napisałem że wątpliwa ponieważ zdażyło mi się pokonywać kilkadziesiąt kilometrów bez wydechu. Tylko ślimak i 1 metr rury :)
Wysłane przez Tapatalk
-
ja miałem przepaloną plecionkę ma całym obwodzie i wywalało mi błąd doładowania po naprawie problem znikł.
-
Jutro wstawiam auto do garazu rozbiore wszystko co sie da i bede patrzec przy okazji sobie wyczyszcze wszystko raz jeszcze caly dolot turbine icki i zobaczymy co tam trzeba bedzie jeszcze :) wiem plany ambitne mysle ze sobie poradze:)
-
W sumie to również możesz na logach pokazać co się dzieje.
-
Jak napisalem Ci na priv nie ogarniam jak zrobic te logi:)