-
To samo mi przyszło do głowy, dodatkowo pytanie czy padający alternator nie może dawać efektu falowania obrotów? Gdzieś ktoś pisał o czymś takim. Odpal i na wolnych zmierz napięcie na aku. Powinno być 13.7V. Najlepiej zmierz przy równych obrotach i jak Ci faluje. Będziesz mieć pewność, czy jest różnica czy nie.
-
Cytat:
Napisał
Krystian#
Mam z moją Alfą problem.
Kolego coś ustaliłeś? Godzinę temu stało mi się to samo, ledwo do domu dojechałem :(
Jutro będę się podpinał kompem i sprawdzał szczelność dolotu, na razie takie mam pomysły. Jeżeli to jest to samo co u Ciebie, to musi być niezależne od silnika, skrzynia również inna, ale też automat - ale to na koniec zostawiam.