elm 327

Dzięki za info :) Kabel to w przyszłym miesiącu zakupię.

Ja już mam sieczkę z mózgu czytając o tych kablach. Chciałbym jakiś kabel, który obsłuży mi w pełni alfę 147 z roku 2005 i astrę z 2006. Wychodzi na to, że chyba tak się nie da. To jeśli tylko alfa, to który? Może by tak ten niebieski z przełącznikiem? Czy to też chińszczyzna? Cena nie gra roli, ale nie zawsze cena jest adekwatna do jakości i możliwości.

Niebieskim (KKL) zdaje się nie zrobisz serwisu olejowego (nie połączysz się z VDO).
Za to ELM obsługuje więcej protokołów, ale aby połączyć się z ABS, potrzebujesz przejściówki (lub dolutować kabelek ;), oraz poduszki (konieczna przejściówka).
Pozostałe centralki łapią bez modyfikacji (oczywiście mówimy o ELM z prawidłowo poprowadzonymi pinami - bez opornika między szynami CAN-L oraz CAN-H)

Ja mam niebieski kabel ale ani FES ani MES nie łączy się z żadnym modułem oprócz ABS. Jedynie AlfaOBD połączy sie z silnikiem. Na zlocie podkarpacia i małopolski kolega miał kompa z FES, świeci mi poduszka więc prosiłem o skasowanie, niestety to samo- brak połączenia, mam też elm 327 bt . Ktoś ma pomysł dlaczego nie mogę się połączyć z poduszkami i w ogóle?
Na androidzie próbowałem różne apki, mam car doctor w pełnej wersji i np z Avensis 04, czy Golfem 4 sie połączy, ale nie z moją bellą:(

Do poduch potrzebujesz przejściówki dla ELM. Na stronie FES jest info.

Ale przez niebieski z przełącznikiem powinno się połączyć a nie chce

A dobrze masz ustawione porty?

Dla niebieskiego mam com8 w testach jest ok, z ABS się łączy ale żaden inny sterownik nie chce

Zrób na siłę COM1. Mi tyko na tym kabel w pełni działa.

Przeczytaj mialem tez z ELM kłopot do dzisiaj.

http://www.forum.alfaholicy.org/showthread.php?t=121894