Printable View
Szkoda że nie zajrzałem wcześniej w ten wątek, podpowiedziałbym Ci aby sprawdzić jak szynko spada ciśnienie w instalacji LPG po zgaszeniu silnika, na tej podstawie można szybko zdiagnozować czy wtryski są szczelne i na zgaszonym aucie nie zalewają gazem kolektora a to jak się sam przekonałeś krótka droga do wystrzału przy porannym uruchomieniu auta na Pb.
Kolego możesz podać ten sposób, lepiej wiedzieć więcej:). Człowiek sie caly zycie uczy i głupi umiera i tak.
Słuchaj, sprawa wygląda tak, można sprawdzić podpinając się pod ecu LPG jak zachowuje się ciśnienie gazu w instalacji LPG po zgaszeniu auta, jak długo się utrzymuje, w "dobrej/szczelnej" instalacji "po nocy" ciśnienie wynosi minimum 0,5 wartości roboczej. Inny sposób to wężyki z wtrysków lpg wpakować w pojemnik z woda i na zgaszonym oczywiście aucie obserwujesz czy nie "bąbelkują", wtedy widać czy wtryski nie puszczają gazu w kolektor. Czasem zdarza się ale to w instalacjach mających już trochę najezdzone że reduktor puszcza gaz przewodem podciśnienia w kolektor ssący.