tryb dynamic 1.4TB 120

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Teoretycznie najlepsze powinno być pudełko od Magneti Marelli, bo ta firma dostarcza elektronikę dla Fiata i zdaje się jest autorem ECU, ale jest drogo :):
http://www.me100t.com/me100t/?page_id=361

Obiecują ok. 141KM, ale w tej cenie pewnie lepiej podjechać do kogoś i zrobić indywidualną mapę. Plusem pudełka jest to, że montaż i demontaż zajmuje kilka minut w razie potrzeby.

---

Radzia,
Nie wiedziałem ze robia takie boxy od MM. Podziekował :)

to jest dokładka na pedał przyspieszenia zwieksza sygnał wyjsciowy nic wiencej kosztem spalania

Nie no, sekunda. Jeśli na hamowni wychodzi większa moc, to nie jest to kwestia bardziej "ostrego" sygnału z pedału przyspieszenia, bo nie da się go "bardziej do dechy" docisnąć. ;)

Charakterystyka odczytu położenia pedału przyspieszenia to może wpływać na subiektywne odczucia z jazdy, ale nie (w miarę) obiektywne parametry mierzone na hamowni.

dziadzia82

U kogo robiłeś ten soft i jak dawno ? Ma jakieś negatywne reperkusje, np czy w trybie Sport jeszcze bardziej szarpie jak powoli posuwasz się w korku ?

Dodano po 13 minutes:

Ten sterownik Magneti Marelli ME110T wychodzi niecale 1,5 zl razem z kablami, więc może nie ma sensu robić mapy skoro jest producent fabrycznego osprzętu do Alfy który robi takie pudełko. Zakładam, że powinien mieć on większa wiedzę o tym silniku niż dowolny warsztat robiący mapę.

pisze ze to jest dokładka na pedał przyspieszenia logika zmienia lub podbij sygnał wyjsciowy nic po za tym

Tutaj jest box za 529 euro http://www.autoaccessori.nl/magneti-...i-marelli.html dodajac jeszcze 59 euro mozna miec bezprzewodowe sterowanie;) moim zdaniem ceny chore ,lepiej chyba zrobic program

Magneti Marelli robi 2 pudełka:
a/ ME110T - tuning silnika; moduł + wiązka kosztują ok. 1.500 zł; dodatkowo pilot ok. 150 zł (nie jest konieczny)
b/ ME200T - "podkręcenie" pedału gazu; moduł + wiązka kosztują ok. 1.200 zł