Printable View
Więc radzisz żeby wziąść się za tylne zaciski??? Ale wczoraj na stacji diagnostycznej stwierdzili że hamulce są ok...Cytat:
Napisał Piotrek3006
Czy może jak twierdzi kolega Lukasz A. padł ten korektor siły hamowania? Na jakiej zasadzie działa ten korektor?
U mnie jak pompa hamulcowa padala to na przegladzie mialem tez ze hamulce igla ;) a naprawde to bardzo lipnie hamowało.
jeśli się mylę to poprawcie.
Korektor siły hamowania mierzy nacisk na tylnią belkę w zawieszeniu czyli sprawdza ciężkość pojazdu , jeżeli z tyłu znajduję się dodatkowy balast korektor powinien zwiększyć siłę hamowania tylnich zacisków.
U mnie zawieszenie z tyłu nie jest już najlepsze, wystarczy że wezmę dwie osoby na tył to koła obcierają o nadkola. I wyraźnie widać że auto coś za nisko wisi z tyłu. Czy przez to ten korektor też będzie przekazywał większą siłę hamowania na tylne koła??? Bo ja tak to rozumiem że jeśli on tam gdzieś na tylnej belce jest zamontowany a tył auta strasznie wisi to on może to odbierać że auto jest załadowane. Dobrze rozumuje???Cytat:
Napisał alfasound_mania
Właśnie jak by myslał że jest załadowane to by hamowało z wieksza sila :) Sprawdz tez czy czasem sprezynka co go alczy z belka nie pekła.
Jak tyl siedzi przy dwoch osobach z tylu proponowalbym sprawdzic tylne sprezyny czy sa cale.
nie muszą być popękane żeby nadawać się do wymiany , jeśli autko przy dwóc osobach obciera to jest dramat!! Sprężyny do wymiany!
Jakie sprężyny polecacie? Z jakimi kosztami wiąże się wymiana?Cytat:
Napisał alfasound_mania
wymiana sprężyn to prawie ta sama robota co wymiana amorków więc koszta powinny być podobne a co do samych sprężyn , nie wiem nigdy nie wymieniałem zwykłe seryjne zamienniki nie powinny być drogie.
Ja wymieniałem tylne sprezyny bo tez auto przysiadło na dupce . Zapodałem sprezyny KAYABA ponad 200 zł sztuka razem z wymiana zapłaciłem cos około 500 zł